Nació en 1937 con el nombre de Topolino, que en italiano significa ratón. Fue uno de los autos más pequeños de la época; dos asientos y un motor de 569 cc y apenas 13 CV de potencia máxima y una distancia entre ejes de 200 cm.
En 1938 se le cambia la suspensión independiente con ballestas de láminas transversales a cuatro de elipce.
El modelo 500B que salió al mercado después de la Segunda Guerra Mundial tenía un nuevo interior; motor más potente (16 CV) y equipamaiento eléctrico.
Al poco tiempo se presentó la versión familiar, denominada 500 Giardinetta-Belvedere, con capacidad para 4 personas y una carrocería fabricada con plástico, acero y madera.
Durante el año 1949, este autito recibió varios cambios. La versión fue el 500C que tenía un frente más alargado; el motor era de aluminio y fue el primer Fiat que tuvo sistema de calefacción.
