El primer vistazo nos dejó sin aliento y atónitos por su estilo. Mitsuoka admite que su objetivo fue construir un superauto moderno con una impactante presencia sin preocuparse necesariamente por lograr especificaciones de alto rendimiento dado que, los futuros compradores del Orochi estarán más interesados en el espíritu joven y la presencia del vehículo que en sus prestaciones.
La carrocería FRP liviana del Orochi se asienta sobre una estructura de tubos de acero con suspensión de doble horquilla; estará equipado con un motor central Toyota V-6 de 3.3 litros y 230 caballos de fuerza y un sistema de transmisión automática Toyota de cinco velocidades.
