Parecía que nunca iba a llegar el triunfo para la marca del Rombo en el TC2000. Y después de 11 años se dio. Y lo hizo de la mano de un piloto que quiere hacer historia en el automovilsmo argentino: Guillermo Ortelli.
La carrera se realizó en el Club de Volantes Entrerrianos, luego de un año y medio de ausencia.
La final, a 27 giros, mostró a Risatti partiendo adelante. En el inicio el líder movió de gran manera, mientras que Martín Basso (Ford Focus) y Guillermo Ortelli (Renault Mégane) dejaron atrás a Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra), que lo hacía desde el segundo lugar.
Las primeras vueltas tenía a cuatro autos encerrados en una baldosa, con Risatti, Basso, Ortelli y Bugliotti. Ortelli demostraba claramente la superioridad sobre Basso y luego de varios intentos, en la octava vuelta dejó atrás al rafaelino, con un toque de por medio.
El piloto de Salto demostraba que su auto estaba para más. A Risatti le mostró el auto en más de una ocasión y aguantaba, pero en la 13ª vuelta el debutante siguió de largo en una curva a raíz de una mancha de aceite y quedó tercero.
A partir de ahí, Ortelli comenzó otra carrera porque luego de marcar una diferencia con el escolta, se dedicó a cuidar el auto y llegar a la bandera a cuadros. Destacable lo realizado por Josito Di Palma, con el Ford Focus semioficial al obtener un quinto lugar.
Fue bueno lo del Pato Silva y Okulovich que largaron desde atrás llegaron sexto y octavo, respectivamente.
El bicampeón Matías Rossi, luego de una gran remontada, debió abandonar a dos giros del final, mientras que el paranaense Mariano Werner tuvo que lidear con la inestabilidad del Toyota y llegó 12º.