Tiene el diseño clásico del mítico Mercedes 300 SL "alas de gaviota", pero con lo último de la tecnología actual.
Esta belleza está montada sobre un chasis tubular con carrocería de aluminio (alrededor de 0,5 mm de grosor) recubierta de epoxy y varias capas de pintura.
Debajo del capot monta un motor AMG V8 de 5,5 litros y 32 válvulas en posición delantera que eroga una potencia máxima de 370 Cv.
El par motor es de 530 Nm a 5.400 rpm. Lleva una caja de cambios manual de seis velocidades.
La suspensión, tanto delantera como trasera, es independiente. Lleva discos ventilados en las cuatro ruedas y los neumáticos son marca Continental Sport cuya medida es 235/45 R17.
Galería de Mercedes Gullwing SL300Ir a la galería
1
8
