Estas son las primeras fotografías oficiales del Peugeot 408, un sedán que hará su estreno oficial en China el próximo 25 de enero, y que tambien será ensamblado en Argentina seguramente bajo el nombre de 308 Sedán.
El modelo versión Argentina será fabricado en la planta de El Palomar y su lanzamiento local está previsto para noviembre del 2010. Las medidas definitivas del nuevo modelo son: 4,68 metros de largo (20 cm más que el 307 Sedán), 1,81 de ancho (7 cm más), 1,52 de alto (sin variación) y 2,71 de distancia entre ejes (10 cm más).
En China, el 308 Sedán será denominado 408, para lograr diferenciarlo del 307 Sedán; modelo que continuará en producción. Donde no habrá variaciones es en las motorizaciones. En China utilizará los mismos motores nafteros 1.6 y 2.0 del 307 Sedán.
El frontal del 408 o 308 Sedán se puede describir como una mezcla de estilos de la marca francesa. Del paragolpes delantero hacia abajo es idéntica al frontal del 308 hatchback europeo, pero del paragolpes hacia arriba está claramente inspirada en el 407.
En nuestro país ya habría diez unidades de preserie terminadas y ha trascendido que las tareas de adaptación están resultando más sencillas de lo esperado, considerando la cantidad de componentes en común que comparten la plataforma del 307 con la del 308 Sedán.
El 308 Sedán es un modelo inédito de la marca francesa, desarrollado de manera exclusiva para los llamados denominados “mercados emergentes”. La idea de Peugeot es repetir la estrategia de Citroën Argentina con el C4: lanzar primero el sedán, que se exportará a varios países, y en el 2011 presentar el hatchback de cinco puertas. Finalmente, señalar que el 308 sedán convivirá con el actual 307 sedán, dado que el primero se ubicará en un segmento superior.
