SEAT presentó al León Twin Drive Ecomotive, un prototipo híbrido -combina un motor naftero con otro eléctrico- que tiene la peculiaridad de que se puede recargar en la red eléctrica (plug-in).
SEAT construirá 10 unidades que circularán desde 2011 —por Barcelona, Madrid y Sevilla, para probar esta tecnología— y en 2014 tiene previsto comercializar el modelo definitivo.
El León Twin Drive Ecomotive tiene un motor naftero con inyección directa y sobrealimentado (1.4 TSI) de 120 CV y un motor eléctrico del que SEAT no a dado datos. La batería es de iones de litio, que suministra una tensión de 300 V y que se recarga al 90 % en 5 horas.
Con respecto al propulsor, el mismo alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. La autonomía total del SEAT, combinando la energía de la batería con la del combustible, es 700 km.