Con F150 como código interno ( ya que no podrá ser comercializada bajo esta denominación, propiedad de Ford) la sucesora de la Enzo será de producción limitada y verá la luz el año próximo, mientras que por el momento su nombre oficial es un interrogante.
Con respecto al rubro técnico, parte de su chasis será de fibra de carbono, por lo que comparado con el Enzo, se mejorará su rigidez torsional al igual que flexional en un 27% y un 22% respectivamente mientras que el peso se disminuyó en un 20%. El motor híbrido V12, contará con sistema de recuperación de energía cinética (KERS) y el obvio paquete de baterías.
Se espera que el V12 genere más de 731 CV, tal como lo hace actualmente la F12 Berlinetta. La performance del motor eléctrico aún se mantiene en secreto, aunque se estima que la potencia combinada exceda los 800 equinos.
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