El nombre de este prototipo viene de Grand Cruiser y combina un motor V6 de 3.0L sobrealimentado con 335 CV con uno eléctrico de 95 CV, que va acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con baterías de 12 kWh que le permiten una autonomía eléctrica de más de 40 Km.
Respecto a la seguridad cuenta con detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico, luces adaptativas, comunicación con otros vehículos, detector de fatiga del conductor, así como ayuda de estacionamiento.
En cuanto al diseño se destaca la ausencia de pilar B (como en cualquier concept) la altura del capor y la línea de cintura y la combinación de líneas curvas con rectas y superficies lisas. En el interior sólo tiene capacidad para cuatro ocupantes, aunque debido al gran tamaño de este vehículo podría permitir fácilmente tres filas de asientos para un modelo de producción.
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