Si bien el debut oficial de la versión “SUV” del 500 fue en el pasado Salón de París 2014, fue en el Salón de Los Angeles donde pudimos obtener más detalles sobre la llegada del mismo a Norteamérica
El 500X está basado en la plataforma del 500L, el Jeep Renegade, Ram ProMaster City, Alfa Romeo MiTo y FIAT Grande Punto, pero con una estética más próxima al pequeño hatchback, el 500.
En la parte mecánica encontramos la opción de dos motores de cuatro cilindros: el 1.4L turbo de 160 CV y 249 Nm MultiAir acoplado a una transmisión de seis velocidades manual o automática y el 2.4L TigerShark MultiAir2 de 180 CV y 237 Nm acoplado a la transmisión automática de nueve velocidades con la opción de un sistema de tracción integral.
El interior toma elementos del 500 normal y también tecnologías del Grupo Chrysler como el UConnect, que consta de una pantalla táctil, sistema de audio Beats Audio y con espacio suficiente para cinco personas.
¿Qué te parece este nuevo integrante de la familia 500?
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