Además de premiar a los mejores autos, la Specialty Equipment Market Association (SEMA) también reconoce a los mejores talleres a través del SEMA Battle of the Builders. Para la quinta edición de esta competencia, el jurado registró más de 300 vehículos que representan a un grupo élite de tuners que han demostrado su talento extremo, creatividad y habilidad para modificar autos, pickups y SUV.
De esta enorme cantidad de proyectos, los expertos de la industria redujeron la lista a 40 vehículos, para de ahí pasar a una terna de finalistas comprendida por únicamente 12 ejemplares, para de ahí determinar al mejor auto del SEMA Show 2018, que quedó en manos de un Chevrolet Camaro "Tux" de 1969. Sin embargo, la competencia importa, y por eso te mostramos a los otros contendientes.
Hot Rod
- Dale Boesch - Ford Roadster 1936
- Phil y Jeremy Gerber - Chevy Camaro 1970
- Kyle Tucker - Chevy Camaro 1969
Auto deportivo compacto
- Rod Nielsen - Mazda R100 1972
- Igor Polishchuk - BMW 325 1987
- Muzzy Yousefi - Nissan 350Z 2004
Truck/Off-road
- Jason Graham - Ford Pickup 1934
- Eddie Pettus - Willys Aircraft Refueling Truck 1932
- Jeremiah Proffitt - Toyota 79 Series 1993
Young Gunds (proyectos de tuners menores a 27 años)
- Dylan Goacher - Chevy Nova 1968
- Kyle Kuhnhausen - Datsun 240Z 1972
- Zach Lagarenne - BMW M3 1988
