Jaguar F-PACE 2021: Otro más que se suma al camino híbrido

Hablar del Jaguar F-PACE es mencionar el primer SUV de la marca británica. Develado en septiembre de 2015 y a la venta desde principios del año siguiente, llegó a la Argentina en 2017 y desde entonces sólo había recibido mejoras circunstanciales y versiones especiales. A cinco años de su lanzamiento Jaguar presenta el F-Pace 2021, vehículo que cuenta con la mayor renovación del modelo, al incorporar opciones electrificadas y un interior muy renovado, entre otras características.

Jaguar F-PACE 2021: Exterior

No son muchos los cambios que presenta este SUV en su exterior, básicamente porque el diseño de Ian Callum es una hermosura. Pero sí hay una interesante actualización para acercarlo más a los nuevos modelos de la marca. Las modificaciones son las siguientes:

• Nuevos faros delanteros cuádruples más delgados y Full LED (tecnología Pixel LED opcional).
• Capó más protuberante.
• Parrilla más grande y con diseño diamantado.
• Nuevo paragolpes y renovadas entradas de aire. 
• Nuevas luces traseras LED, más estilizadas.
• Atrás incorpora un nuevo diseño en el paragolpes y un portón trasero con líneas más marcadas.
• Se mantiene el paquete R-Dynamic con elementos más deportivos y otro exterior negro.

Jaguar F-PACE 2021: Interior

Lo más destacable del nuevo F-PACE es que el diseño interior es totalmente nuevo, e incorpora materiales de mayor calidad (madera, aluminio y piano black), nuevos elementos tecnológicos y un ambiente elegante y moderno bien resuelto. Todo el tablero y la consola no quedan exentos de las nuevas líneas, así como los asientos y la tapicería. Estas son las mejoras:

• Nueva pantalla táctil curva de 11,4 pulgadas.
• Nuevo sistema multimedia Pivi Pro.
• Marcadores digitales de 12,3" con nuevas gráficas y mejor resolución.
• Nuevas salidas de aire.
• Nuevas molduras decorativas.
• Nuevo diseño de botones y mandos.
• Nueva palanca de cambios.
• Más y más grandes espacios para guardar objetos.
• Nuevos asientos con ajustes eléctricos, climatizados y con función de masaje.
• Sistema de ionización del aire de cabina con filtro PM2.5 .

Jaguar F-PACE 2021: Mecánica

Jaguar mantiene la gama de motores Ingenium, tanto diésel (3) como nafteros (2), pero ahora casi todos se asocian a un sistema mild hybrid. Una caja automática de ocho cambios y el sistema de tracción total de Jaguar completan el tren. En concreto, contará con las siguientes opciones motrices:

• Diésel 2.0 Turbo, 163 CV MHEV.
• Diésel 2.0 Turbo, 204 CV MHEV.
• Diésel 2.0 Turbo, 300 CV MHEV.
• Naftero 2.0 Turbo, 250 CV.
• Naftero 2.0 Turbo, 400 CV MHEV.
• Naftero 2.0 Turbo, 300 CV PHEV.

Como bien leíste en la última opción, el F-PACE contará con una versión híbrida enchufable (PHEV) capaz de ofrecer hasta 53 kilómetros en modo 100% eléctrico. Se trata de la mayor novedad del modelo en cuanto a motorización, por lo que nos resulta pertinente mostrárselos en detalle:

• Al naftero se le suma un impulsor eléctrico de 143 CV.
• Potencia total de 404 CV.
• Batería de 17,1 kWh.
• Sistema de recarga rápida de 32 kW (0-80% en 30 minutos).
• Acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.

También se añadieron dos sistemas de asistencias a la conducción:

• Jaguar DriveControl, que permite elegir entre cuatro modos de conducción (Confort, Eco, Rain-Ice-Snow y Dynamic). 
• Auto Vehicle Hold, el asistente de arranque en pendientes.

Jaguar mantendrá para la renovación del SUV los cuatro niveles de terminaciones disponibles hasta ahora -Standard, S, SE y HSE-, los cuales se podrán asociar al paquete R-Dynamic.

¿Vendrá a la Argentina?

Se espera que el F-PACE 2021 esté disponible en el mercado europeo desde el mes de octubre. Sobre su ingreso a la Argentina no hay precisiones, pero si tenemos en cuenta que su primera versión se vende en nuestro mercado, es muy probable que su actualización llegará.