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TC2000 2022 Chevrolet volvió a ganar, esta vez con Bernardo Llaver

El mendocino del equipo oficial del Moño tuvo un destacado paso por Neuquén, lo que le permitió tomar la punta del Campeonato.

TC2000 2022 Chevrolet volvió a ganar, esta vez con Bernardo Llaver

El TC2000 se presentó en el autódromo Centenario de Neuquén para disputar la cuarta fecha, que tuvo un domingo cargado de acción ya que se realizaron dos carreras con cambio de neumáticos. El mendocino Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze/Chevrolet YPF) fue quien más puntos sumó, algo que le permitió marcharse de esta prueba con el primer lugar del torneo.

En la primera carrera, en la que se impuso Jorge Barrio (Toyota Corolla/Toyota GAZOO Racing YPF Infinia), Llaver terminó en la quinta posición. Entre ambos se ubicaron el poleman Ignacio Montenegro (Renault Fluence/Axion Energy Sport), Facundo Ardusso (Honda Civic/Puma Energy Honda Racing) y Franco Vivian (Citroen C4 Lounge/FDC Motorsport).

Benardo Llaver

En la segunda la actuación de Llaver fue impecable, algo que se coronó con el triunfo. El Top 5 se completó con Matías Milla (Renault Fluence/Axion Energy Sport), Leonel Pernía (Renault Fluence/Axion Energy Sport), Agustín Canapino (Chevrolet Cruze/Chevrolet YPF) y Fabián Yannantuoni (Honda Civic/Puma Energy Honda Racing).

“Estoy muy feliz por el triunfo en la segunda final. El resultado es ciento por ciento gracias a la estrategia realizada por el equipo. Ellos tomaron una decisión acertada en el cambio de neumáticos que nos permitió ganar la segunda carrera”, comentó Llaver, que optó por realizar el cambio de gomas obligado en la última vuelta de la prueba inicial.

Benardo Llaver

El también mendocino Julián Santero (Toyota Corolla/Toyota GAZOO Racing YPF Infinia), que había llegado a esta prueba al frente del certamen, abandonó en la primera final y terminó 8° en la segunda. Ahora está segundo en la posiciones a nueve unidades de Llaver, que está al frente de la tabla con 110 puntos.

El campeonato tendrá continuidad en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo el 12 de junio.

TC2000 Neuquén | Carrera 1

POS. PILOTO MARCA VUELTAS TIEMPO/DIF.
1 Jorge Barrio Toyota Corolla 15 22:11.126
2 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 15 05.534
3 Facundo Ardusso Honda Civic 15 14.839
4 Franco Vivian Citroen C4 Lounge 15 19.075
5 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 15 37.781
6 Matías Milla Renault Fluence GT 15 40.541
7 Leonel Pernía Renault Fluence GT 15 42.683
8 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 15 49.479
9 Facundo Aldrighetti Toyota Corolla 15 52.461
10 Fabián Yannantuoni Honda Civic 15 52.909

PROMEDIO: 175.210 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Llaver, 1:28.034/1000 a 176,618 km/h

TC2000 Neuquén | Carrera 2

POS. PILOTO MARCA VUELTAS TIEMPO/DIF.
1 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 15 00:22:16.088
2 Matías Milla Renault Fluence GT 15 02.152
3 Leonel Pernía Renault Fluence GT 15 04.668
4 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 15 08.039
5 Fabián Yannantuoni Honda Civic 15 13.066
6 Matías Cravero Honda Civic 15 15.308
7 Facundo Aldrighetti Toyota Corolla 15 20.245
8 Julián Santero Toyota Corolla 15 20.508
9 Franco Riva Chevrolet Cruze 15 25.719
10 Ignacio Montenegro Renault Fluence GT 15 25.892

PROMEDIO: 174.559 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Barrio en 1:28.200/1000 a 1176.286 km/h.

Ahora te toca a vos: ¿Qué opinás de lo hecho por Llaver? ¿Creés que el equipo Chevrolet deberá apoyarlo por sobre Canapino? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto.

 

Nota publicada originalmente en Automundo.com.ar

Fuente: Automundo

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