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Industria

Los 10 SUV más vendidos de Argentina en abril de 2024

La carrocería más elegida por el público cambió de líder en el cuarto mes del año.

Los 10 SUV más vendidos de Argentina en abril de 2024

En su informe mensual ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) contabiliza que durante abril de 2024 se patentaron 32.710 unidades lo que representa

  • Una caída del 5,9% interanual
  • Un alza del 26,7% respecto del pasado (25.815 unidades)
  • El acumulado del año asciende a 117.492 unidades
  • La caída interanual es del 24,4%

Los SUV más vendidos de Argentina – abril 2024

Marca

Abril 2024

Abril 2023

Dif. Abril. 23/24

Acumulado 2024

Participación Acumulado 2024

Toyota Corolla Cross

1.398

902

55,0%

3.650

3,3%

Chevrolet Tracker

1.207

628

92,2%

3.746

3,4%

Jeep Renegade

785

593

32,4%

2.840

2,5%

VW Taos

743

563

32,0%

3.773

3,4%

VW Nivus

652

190

243,2%

1.300

1,2%

Nissan Kicks

470

397

18,4%

1.301

1,2%

Toyota SW4

469

533

-12,0%

1.381

1,12%

Citroën C4 Cactus

408

125

226,4%

1.565

1,4%

VW T-Cross

401

30

1236,7%

1.009

0,9%

Ford Territory

331

158

109,5%

1.838

1,6%

Breve análisis del Top 10

Como hace ya mucho tiempo, los números del mes suelen ser más representativos de la coyuntura que del movimiento general del mercado, por eso, más allá de lo sucedido en el mes miramos los patentamientos acumulados en los primeros cuatro meses del 2024.

  • Hay tres modelos que están prácticamente empatados en el acumulado
  • Renegade está cuarto con buena distancia del resto
  • Casi todos los demás modelos están entre el 1,6 y el 1,12% de participación de mercado
  • Solo T-Cross está por debajo del 1% de cuota de mercado
  • Mirando el mes se nota que las automotrices pudieron importar más unidades

Las palabras de ACARA

"Estamos dejando atrás meses difíciles… y se empiezan a observar mejores indicadores que esperemos se consoliden. Nos estamos juntando con los bancos y también con el Gobierno para recuperar el financiamiento” comentó Sebastián Beato, presidente de ACARA y agrega “…hoy lo que falta es el cliente y tenemos que generarle incentivos y facilidades para que vuelva.

Beato completó: "Hay factores claves, como el financiamiento, un sinceramiento de la economía, aumento de salarios, baja de la inflación y medidas de estímulo por parte del Estado, como la eliminación del CETA, para usados, y de aranceles para 0Km, que nos indican que vamos a un mercado de crecimiento, y los números de abril ya lo empiezan a demostrar. De esta coyuntura no se sale de golpe, será gradual y el sector ya empezó a transitar esa recuperación".

Test Drive VW Taos hecho en Argentina

Fuente: ACARA

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