Estamos a unas semanas de la edición 2025 del Ascenso a Pikes Peak, la carrera de ascenso de montaña más famosa del mundo, donde muchos de los grandes fabricantes de autos han ido a poner su nombre entre los ganadores.
Tras el éxito de la F-150 Lightning SuperTruck, con la que se llevó la victoria absoluta, Ford no quiere dejar nada librado al azar y ya está trabajando en el nuevo bólido para este año, ahora basado en la Mustang Mach-E, el crossover 100% eléctrico de la firma estadunidense.
El primer gran cambio que se nota viene en el frontal, no sólo con el inmenso spolier de fibra de carbono, para darle carga al eje delantero, sino con lo afilado que tuvieron que hacerlo, incluso se ve más bajo que el clásico Mustang coupé, pero mantiene la parrilla cerrada, con los faros delgados, que tienen los LED diurnos dibujados.
Las agallas de la parte superior del capot recuerdan a los GT500, y hay más elementos que se parecen más al Mustang de combustión como la forma cupé del techo, las dos puertas, la pequeña ventanilla en la parte trasera y la forma de la cola.
Del trabajo aerodinámico hay mucho para decir, desde ese frontal incluyendo la entrada de aire frontal hasta el colosal difusor trasero y el inmenso alerón, muy a la costumbre de este evento para generar la carga necesaria para afrontar las 156 curvas que tiene este recorrido de 20 kilómetros a mucha altura sobre el nivel del mar.
La edición 103 del Pikes Peak International Hill Climb se correrá del 20 al 22 de junio próximos.
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