Luego de anunciar su llegada hace un mes, Kia acaba de lanzar la renovación del Sportage en Argentina, el restyling de la quinta generación del SUV C, y llega con muchas novedades.
A continuación, te contamos todas las novedades del Kia Sportage en Argentina, con gama, motorizaciones, precios, fichas técnicas, y más.
Kia Sportage: dos versiones, dos motores
Con la llegada del restyling, la gama sigue compuesta por las mismas dos versiones que antes, pero hay novedades mecánicas:
- EX
- X-Line
Ambas variantes dejan atrás el 1.6 L turbo de 178 CV y 265 Nm, en el caso de la “EX” por un cuatro cilindros en línea naftero de 2.0 L, que entrega 154 CV a 6.200 rpm y 192 Nm a 4.500 rpm, y se asocia a una caja automática de seis relaciones, que envía la potencia a las ruedas delanteras.
En lo más alto de la gama, hay novedades, ya que la versión X-Line adopta un 4 cilindros en línea turbodiésel de 2.0 L, que entrega 183 CV a 4.000 rpm y 416 Nm entre las 2.000 y 2.750 rpm, y va asociado a una caja automática de ocho relaciones, que envía la potencia a las cuatro ruedas a través de la tracción 4WD a demanda.
Nuevo Kia Sportage: por fuera
En su quinta generación, el Kia Sportage creció en más de 150 mm de largo y 85 mm entre ejes con respecto al anterior, y compite en el segmento C con las siguientes medidas y capacidades:
- Largo: 4.685 mm
- Distancia entre ejes: 2.755 mm
- Ancho: 1.865 mm
- Alto: 1.665 mm
- Baúl: 503 L (diésel) o 543 L (naftera)
- Despeje: 181 mm
- Ángulo de ataque: 18,7°
- Ángulo de salida: 25,8°
En materia estética, el nuevo Kia Sportage presenta cambios importantes en el frente, siguiendo la filosofía de diseño “Opposites United”, y sumando una nueva parrilla de gran tamaño, las luces más cuadriformes con la firma lumínica DRL que vemos en los últimos modelos de la marca, el paragolpes revisado, y más.
En los laterales, al tratarse de un rediseño, no se tocan más elementos que las llantas, que en ambas versiones son de 18” y están calzadas con neumáticos 235/60 (el auxilio es homogéneo). En la parte trasera, se retocan principalmente las luces, que tienen nuevas gráficas, y la parte baja del paragolpes fue revisada.
Nuevo Kia Sportage: por dentro
El interior del Sportage también sigue los últimos lineamientos de la marca, con el plafón que aloja las dos pantallas de 12,3”, y debajo se incorporan los comandos táctiles para el sistema multimedia y la climatización (aunque mantiene las perillas). Además, se incorpora un nuevo volante de dos radios, similar al que tiene el Kia K4.
En materia de equipamiento, el detalle completo del Kia Sportage lo vas a encontrar en el Catálogo de Autocosmos, y si bien en otra nota te contaremos qué tiene cada versión, la más onerosa cuenta con:
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Cargador inalámbrico
- Cuatro puertos USB-C (dos delanteros y dos traseros)
- Regulación eléctrica de las butacas delanteras
- Memoria para el asiento del conductor
- Butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas
- Techo solar panorámico
- Tapizados de cuero ecológico
- Climatizador bizona, y más.
Kia Sportage: seguridad
En materia de seguridad, el nuevo Sportage cuenta con seis airbags y sistemas como el monitoreo de presión de neumáticos y el asistente de estabilidad de tráiler, que en la variante más completa se complementan con las siguientes ADAS:
- Control de crucero adaptativo
- Sensor de punto ciego
- Mantenimiento de carril
- Frenado autónomo de emergencia con función de cruce
- Luces altas automáticas
- Alerta de tráfico cruzado trasero, y más.
Los precios del nuevo Kia Sportage en Argentina
El renovado Kia Sportage ya está disponible en Argentina, y sus precios sugeridos son los siguientes:
- EX: USD 48.000
- X-Line: USD 62.000
La garantía es de cinco años o 100.000 km, y recordá que si querés ver los precios actualizados, el equipamiento completo, las fichas técnicas, y más del Kia Sportage, podés consultar el Catálogo de Autocosmos.
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Kia Sportage (pre restyling) en Argentina
