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El VW Golf R podría recibir el motor del Audi RS3

El Volkswagen Golf R siempre ha sido un Hatch muy rápido, pero podría volverse salvaje con el cinco cilindros de casi 400 caballos.

El VW Golf R podría recibir el motor del Audi RS3

Un reporte de Autocar asegura que en 2027 veremos la versión más brutal en la historia del hatchback alemán, una edición especial que celebrará el 25 aniversario del primer Golf con apellido “R”. que incluiría el legendario motor de cinco cilindros del Audi RS3 con casi 400 caballos de fuerza.

Desde 2002, cuando el Golf R32 puso la vara muy alta con su V6, Volkswagen mantuvo la versión más potente de la gama, incluyendo a la actual generación del Golf R que entrega 328 CV gracias a un cuatro cilindros turbo, pero ahora las cosas se van a poner más picantes.

Volkswagen Golf R

La noticia de que este corazón migrará al Golf R parece un homenaje debido al fin de la era puramente de combustión del modelo, antes de la inevitable electrificación.

De confirmarse, el Golf R 25 Aniversario sería el más rápido de la historia, mejorando los 4.0 segundos para el 0 a 100 del modelo actual, y acercándose a los 3 segundos como sucede en el RS3.

El motor tendrá que adaptarse a la normativa Euro 7 que entra en vigor en 2026 y por eso se habla de nuevos filtros de partículas, sensores más exigentes y de inyección optimizada, lo que incluso podría sumar unos 25 kilos extra al tren motriz.

Volkswagen Golf R

El Golf R heredaría la suspensión del RS3, y recibiría frenos más grandes, diferencial trasero con reparto activo de par e incluso caucho semi-slick Bridgestone Potenza Race. Los prototipos cazados en Nürburgring también muestran una carrocería con tomas de aire ensanchadas, salidas de aire en capot, spoiler extendido y difusor rediseñado.

El lanzamiento oficial del próximo Golf R está previsto para 2026, con ventas arrancando en 2027, al menos en Europa. Falta ver si Volkswagen se anima a llevarlo a otros mercados, como a Argentina donde prometió hacerlo, e incluso nosotros lo menejamos en México.

Manejamos el VW Golf R (que nunca vino a Argentina)

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