El Chevrolet Camaro podría volver a la producción como modelo 2028. En tiempos de inteligencia artificial y fake news es bueno tomarse todo con calma, pero cuando el reporte viene desde Automotive News y la fuente es un "proveedor" de General Motors, la noticia puede hacerse realidad.
El Camaro de quinta generación, como prototipo, en la primera gran pausa del modelo. Se fabricó en la plataforma Zeta de GM, desarrollada en Australia para los modelos de Holden.
Básicamente, General Motors está próxima a generar una nueva plataforma de tracción trasera que inicialmente será desarrollada para la próxima generación del Cadillac CT5. Actualmente, este modelo, junto con el recientemente descontinuado CT4 se fabrican en Lansing, Michigan. Todo indica que para amplificar la producción de esa fábrica GM usará la plataforma para dos modelos más.
El proveedor, en conversación con Automotive News señaló que "la producción del Camaro y el CT5 comenzará en el otoño del 2027 (entre septiembre y noviembre)". A aquella declaración agregó que un nuevo Buick también será fabricado en esa plataforma, reforzando un rumor previo.
Esto también es noticia. La última vez que Buick fabricó un sedán de tracción trasera fue el Roadmaster
Hay un segundo rumor muy fuerte, que indica que el Camaro podría pasar a ser un sedán deportivo, una decisión interesante y polémica. Tratemos de no arruinar las buenas nuevas y quedémonos con la ilusión de que si habrá una séptima generación del muscle car con un buen V8 al frente.
La última vez que el Camaro suspendió su producción fue al final de la cuarta generación en 2002. Hubo que esperar ocho años (y una película de Transformers) para que el Camaro volviera a la calle, con diseño retro y mucha potencia. En 2023 la casa del moño decidió discontinuar al deportivo y enl 2025 estudió traerlo de vuelta, pero los resultados de aquella investigación comercial no fueron favorables. ¿Será esta vez?
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Florencia Sigot
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