El nuevo Volkswagen ID. Polo marca el inicio de una etapa eléctrica para uno de los modelos más importantes de la marca alemana. Con más de 20 millones de unidades vendidas en su historia, el modelo para el segmento B evoluciona hacia una propuesta eléctrica desarrollada en Wolfsburg y basada en la plataforma MEB+.
El nuevo modelo se posiciona como una alternativa accesible dentro de la gama eléctrica de Volkswagen, con un precio inicial de 24.995 euros. Desde su lanzamiento, apuesta por combinar diseño claro, buen nivel de equipamiento y soluciones tecnológicas que anteriormente estaban reservadas a segmentos superiores.
El ID. Polo estará disponible con tres niveles de potencia: 85 kW, 99 kW y 155 kW. Las dos versiones de entrada utilizan una batería LFP de 37 kWh, con una autonomía de hasta 329 kilómetros y capacidad de carga rápida del 10 al 80% en aproximadamente 23 minutos. La versión más potente integra una batería NMC de 52 kWh que permite alcanzar hasta 454 kilómetros de autonomía y tiempos de carga similares. Todas las variantes incluyen carga rápida en corriente directa como equipamiento estándar.
En términos de dimensiones, mide
- 4.053 mm de largo
- 1.816 mm de ancho
- 1.530 mm de alto
- 2.600 mm entre ejes
Gracias a su arquitectura eléctrica con tracción delantera, mejora el aprovechamiento del espacio interior y un baúl de 441 litros, que puede ampliarse hasta 1.240 litros con los asientos traseros abatidos.
El interior del ID. Polo incorpora instrukental digital de 10 pulgadas y una pantalla central de 13 pulgadas. A diferencia de otros modelos recientes, este VW mantiene controles físicos para funciones clave, priorizando facilidad de uso.
En seguridad y asistencias se destaca el sistema Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos, además de conducción con un solo pedal. También suma funciones como control de crucero adaptativo, asistencias de estacionamiento y monitoreo de entorno.
Entre sus innovaciones, integra la función vehicle-to-load, que permite alimentar dispositivos externos con hasta 3.6 kW. Con esto, el ID. Polo se convierte en una fuente de energía móvil para equipos como bicicletas eléctricas o herramientas.
Disponible en versiones Trend, Life y Style, el nuevo modelo ya inició preventa en Europa. Más adelante se sumarán variantes adicionales, ampliando su alcance dentro del mercado de vehículos eléctricos compactos.
Oportunidades de compra
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