El gran auge de los autos chinos trae aparejado un problema no menor el transporte de los vehículos en barcos, recurriendo al llamado sistema Ro-Ro (roll-on/roll-off). Ante esots problemas logísiticos, las marcas chinas se las ingeniaron con métodos innovadores como el que te vamos a contar en esta nota.
De la mano de COSCO Shipping Specialised Carriers, en vez de depender de buques especiales, Leapmotor asegura los autos en plataformas metálicas que luego se cargan en buques mercantes convencionales. Este método acaba de ser probado mediante el despacho de 1.800 unidades a Brasil.
Otras alternativas que tienen los fabricantes chinos para despachar sus autos
Otras logísticas alternativas son:
- Transporte marítimo en contenedores:
Resulta ser una alternativa flexible, rentable y respetuosa con el medioambiente. Un cotenedor de 40 pies, puede almacenar entre 2 a 4 autos.
- Buques multipropósito
COSCO transformó su flota de buques multipropósito de 62 000 TPM con su plataforma Flat Rack, un bastidor especializado plegable patentado para vehículos. Los bastidores de 14,6 metros permiten subir los vehículos, asegurarlos y luego izarlos a las bodegas de carga, donde se pueden apilar hasta ocho niveles. Además, la compañía ha desarrollado el V-Rack, un bastidor plegable ultra ancho para el transporte de vehículos comerciales.
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