Los de Affalterbach acaban de develar el segundo modelo de la Serie Mythos, un CLE extremo y radical, bautizado Mercedes-AMG CLE 646 Spezialangfertiging (Edición especial), una coupé de altas prestaciones homologada para la vía pública, que combina
- un V8 biturbo de 646 CV
- tracción trasera
- peso significativamente reducido
Solo se fabricaron 30 unidades, y ya se agotaron antes de su presentación mundial.
Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition: diseño de altas prestaciones
La carrocería fue completamente modificada, con más rigidez estructural y ensanchada. El resultado son 60 milímetros adicionales tanto en el eje delantero como en el trasero en parte por el uso de ruedas y neumáticos especialmente anchos, en medidas: 305/30 ZR 20 adelante y 335/30 ZR 20 atrás.
La fibra de carbono se usó en
- los pasos de ruedas con salidas de aire integradas
- el faldón delantero rediseñado con grandes entradas de aire
- los largueros longitudinales del chasis
- el capot con entrada de aire central
- el techo y el faldón trasero
- el difusor
- la tapa del baúl reforzada
- el alerón trasero ajustable manualmente
Las ventanillas laterales traseras y la luneta son de policarbonato y una batería de arranque de 12 voltios más ligera también contribuye a reducir el peso del vehículo.
Adentro se eliminaron los asientos traseros y los materiales de aislamiento acústico, e incluso se redujo el tamaño del sistema de sonido para ahorrar peso. Los asientos son deportivos ultraligeros y se agregó una jaula antivuelco que aumenta la rigidez torsional de la carrocería
Completan paneles de puerta ligeros de fibra de carbono. y hay un paquete Performance opcional que proporciona arneses de seis puntos para sujetar de forma segura al conductor y al acompañante.
Así es el tren motriz del Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition
Bajo su el capot encontramos un motor
- 4.0L V8 biturbo AMG M177 EVO
- 646 CV y 850 Nm (entre 2500 y 4500 rpm
- Cigüeñal plano
- Tres circuitos de refrigeración
- Escape en titanio desarrollado junto a Akrapovič
