Sin perder el ADN Chevrolet, el Adra Concept fue concebido para ser el vehículo por excelencia de la región, ya que ofrece todas las comodidades de un SUV: gran carrocería y buen espacio interior, entre otras, pero en un paquete pequeño y muy llamativo.
"El Chevrolet Adra Concept es un logro inmenso para nuestros diseñadores locales, que moldearon y diseñaron el modelo a partir de cero. Esto representa una nueva posibilidad para el crecimiento rápido del segmento de CUV en el mercado indio ", señaló el Presidente de GM India, Lowell Paddock. La definición CUV hace referencia a Crossover, como se denomina en muchos mercados a los SUVs de perfil urbano.
De llegar a producción, los ingenieros y diseñadores tendrán que buscarle solución a la medida del Adra –más de cuatro metros de largo-, ya que el concept exhibido no entraría en un selecto grupo de los autos que se benefician por una ley del gobierno que cobija a los modelos de menos de cuatro metros; lo que significaría un gran ahorro en su fabricación, sin sacrificar el precio de venta. Esto es lo mismo que sucedió con el nuevo Ka/Figo que tiene un baúl más largo en la versión del Mercosur que en la presentada para el mercado de la India.
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