Nota originalmente publicada en Automundo.com.ar
ETAPA 6 (6/01)
HAIL-AL DUWADIMI | 877 KM (SS 466)
En su avance para atravesar el país, los competidores abordaron la etapa más larga del Dakar, que incluyó también la especial con más kilómetros. En las pistas rápidas de la primera mitad del recorrido, los números en el cuentakilómetros aumentaron rápido en las grandes mesetas. La dosis de dunas en el último tercio de la carrera aportará variedad y suspense a una jornada en la que tanto los pilotos como sus vehículos rozarán los 2.500 kilómetros acumulados de especial.
Autos
El qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) confirmó que s el gran favorito para la victoria final tras el abandono de su primer perseguidor, el francés Stéphane Peterhansel (Audi).
Peterhansel, de 57 años y con el récord de victorias en la prueba con 14 (entre coche y moto), protagonizó un accidente en el kilómetro 212.
Foto: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool.
Su copiloto Edouard Boulanger sufrió “dolores dorsales” y fue “llevado en helicóptero por el servicio médico del Dakar al hospital de Buraydah para que se sometiera a exámenes complementarios”, añadió la organización en la página oficial de la prueba.
La caída significa el final de la aventura para Monsieur Dakar cuando era segundo en la general con 22 minutos de retraso con Al-Attiyah.
El español Carlos Sainz, también al volante de otro Audi, sufrió un accidente en el mismo sitio, precisó la organización.
Los tripulantes salieron indemnes, pero su vehículo sufrió daños, especialmente en la rueda delantera izquierda, y aún no logró terminar la especial.
La sexta etapa se recortó debido a las fuertes lluvias caídas en Arabia Saudita. La parte cronometrada se redujo en 100 kilómetros para que terminara en Riad.
Al volante de su Toyota, Al Attiyah, vigente campeón, logró el mejor tiempo en la especial de 358 kilómetros entre Hail y la capital (918 km. en total).
Aventajó en 3 min y 29 seg al francés Sébastien Loeb (Prodrive) y en 8 min y 52 seg al sudafricano Henk Lategan (Toyota).
En un día para olvidar entre los perseguidores del líder, el saudí Yazeed Al Rajhi, que era tercero con Toyota, sufrió un problema mecánico en el kilómetro 216.
En la nueva general provisional Lategan es segundo a una hora y seis minutos de Al-Attiyah. El ex motociclista brasileño Lucas Moraes (Overdrive) es tercero (1h 13 minutos). Mientras que el mejor argentino ubicado es el mendocino Juan Cruz Yacopini (Toyota), que se mantiene 13°.
Loeb, que ganó en la cuarta etapa tras un inicio de Dakar complicado, es sexto con dos horas de retraso acumulado.
Dakar 2023 Autos - Gral. tras E6
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. |
1 | NASSER AL-ATTIYAH | TOYOTA GAZOO RACING | 24H 00′ 48” | |
2 | HENK LATEGAN | TOYOTA GAZOO RACING | 25H 07′ 38” | + 01H 06′ 50” |
3 | LUCAS MORAES | OVERDRIVE RACING | 25H 14′ 07” | + 01H 13′ 19” |
4 | GINIEL DE VILLIERS | TOYOTA GAZOO RACING | 25H 45′ 26” | + 01H 44′ 38” |
5 | MATTIAS EKSTROM | TEAM AUDI SPORT | 25H 47′ 43” | + 01H 46′ 55” |
Motos
El argentino Luciano Benavides (Husqvarna) ganó la sexta etapa del rally Dakar 2023 en categoría de motos, este viernes entre Hail y Ryad, por delante de su compañero estadounidense Skyler Howes, que amplió su ventaja al frente de la clasificación general.
El menor de los hermanos Benavides, de 27 años, se impuso con 56 segundos de ventaja tras 560 kilómetros de carrera, 358 especiales, en una jornada recortada debido a las fuertes lluvias caídas esta semana en Arabia Saudita.
El australiano Toby Price (KTM) terminó en la tercera plaza con 2 minutos y 20 segundos de retraso en una etapa que mezcló arena y dunas, por delante del español de Joan Barreda (Honda) y del argentino Kevin Benavides (KTM), quien se mostró feliz por el éxito de su hermano menor.
El francés Adrien Van Beveren (Honda), vencedor de la quinta etapa y que salió este viernes desde la primera posición, terminó 11º a 4 min y 22 seg.
En la general Howes aventaja a Price por poco más de tres minutos; mientras que Kevin Benavides, el mejor sudamericano en la general, se mantiene tercero a más de siete minutos del puntero.
Dakar 2023 Motos - Gral. tras E6
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. |
1 | SKYLER HOWES | HUSQVARNA FACTORY RACING | 26H 31′ 52” | |
2 | TOBY PRICE | RED BULL KTM FACTORY RACING | 26H 35′ 23” | + 00H 03′ 31” |
3 | KEVIN BENAVIDES | RED BULL KTM FACTORY RACING | 26H 38′ 53” | + 00H 07′ 01” |
4 | JOAN BARREDA | MONSTER ENERGY JB TEAM | 26H 42′ 49” | + 00H 10′ 57” |
5 | ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 26H 44′ 12” | + 00H 12′ 20” |
Cuatriciclos
Manuel Andujar está cuarto en la general.
En una extensa sexta jornada del Dakar 2023 para los competidores, Manuel Andujar logró recuperar una pequeña parte de lo que perdió por complicaciones y se adjudicó la sexta especial del mítico rally.
El piloto de Lobos, ganador en el 2021, completó la sexta jornada de competencia con un tiempo de 4 horas y 8 minutos.
Alexandre Giroud, que continúa como líder de la clasificación general, culminó en segundo lugar a cuatro minutos del argentino.
En cuanto a Francisco Moreno, quien logró la victoria en el día de ayer, logró llegar al final de la especial en tercer lugar con una diferencia de siete minutos mientras que Pablo Copetti fue 4° a diez minutos de Andujar.
Completando el Top 5 de la especial se encuentra Juraj Varga. El eslovaco, a bordo de un Yamaha Raptor, finalizó la jornada en el quinto lugar de la clasificación con una diferencia de 24 minutos con el ganador.
En la general, Giroud continúa como líder con un tiempo total de 32 horas y 58 minutos mientras que Moreno y Copetti son sus escoltas.
Dakar 2023 Cuatriciclos - Gral. tras E6
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF. |
1 | ALEXANDRE GIROUD | YAMAHA RACING – SMX – DRAG’ON | 32H 58′ 54” | |
2 | FRANCISCO MORENO FLORES | DRAGON | 33H 41′ 51” | + 00H 42′ 57” |
3 | PABLO COPETTI | DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL | 34H 22′ 37” | + 01H 23′ 43” |
4 | MANUEL ANDUJAR | 7240 TEAM | 34H 42′ 36” | + 01H 43′ 42” |
5 | JURAJ VARGA | VARGA MOTORSPORT TEAM | 35H 17′ 47” | + 02H 18′ 53” |
Ahora te toca a vos: ¿Quién es tu piloto favorito para imponerse en esta edición? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.
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Fuente: Automundo