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Hyundai Mufasa Adventure Concept, ruge Shanghái

Este aventurero SUV coreano es de los pocos estrenos del Salón de Shangái 2023 que conserva motor térmico.

Hyundai Mufasa Adventure Concept, ruge Shanghái

Hoy ser un SUV no sorprende en lo más mínimo, ahora lo que causa admiración son los pocos modelos que todavía conservan mecánicas térmicas, como es el caso del Mufasa Adventure Concept que toma su nombre del personaje del “El Rey León”. El SUV comenzará a venderse en el país asiático a partir de junio próximo y acá te contamos de qué se trata.

Hyundai Mufasa Adventure Concept: Diseño progresivo y aventurero

El Mufasa parece ser el hermano del Tucson para el mercado Chino, algo que se nota en sus medidas exteriores bastante simlares:

  • 4.475 mm de largo
  • 1.850 mm de ancho
  • 1.665 mm de alto
  • 2.680 mm entre ejes

Estéticamente se puede apreciar el lenguaje de diseño denominado Sensuous Sportiness que en el caso del concept se destaca por::

  • Llantas de 18”
  • Neumáticos todoterreno
  • Detalles en imitación aluminio
  • Estribos grandes
  • Protectores de ventanillas traseras
  • Tiradores en el capot
  • Faros LED verticales
  • Guardabarros ensanchados y de corte recto

Lo más destacable se encuentra en la parte posterior donde las luces se fusionaron en un diseño elíptico que va de extremo a extremo, dejando la marca justo al centro.

Más allá de las caracterísitcas del concept, el modelo de producción, creado por Beijing Hyundai Motor Co, una empresa conjunta al 50% creada por Hyundai y BAIC en 2002, conservará elementos como sus luces verticales en forma de paréntesis invertido, los guardabarros ensanchados y las iluminación trasera que forma ungran óvalo.

En el habitáculo se espera un ambiente totalmente digital y conectado, con capacidad para cinco pasajeros, es todo lo que se sabe.

Hyundai Mufasa Adventure Concept: Mecánica térmica

Si bien la época de los vehículos todoterreno electrificados o por lo menos asistidos por la hibridación apenas comienza, Hyundai Mufasa Adventure Concept conserva un tren motriz naftero de 2.0 litros y 158 CV con tracción delantera. Se espera que más adelante surjan variantes microhíbrida e híbrida.

¿Te gusta la nueva SUV de Hyundai? ¿Tú qué nombre le habrías puesto?

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