El equipo Sauber de Fórmula 1, que correrá como Audi a partir de la temporada 2026, está en plena reestructuración bajo la dirección de Mattia Binotto, quien asumió el mando en agosto con la difícil tarea de revitalizar una escudería que no ha puntuado en más de un año. Según Binotto, el proyecto es ambicioso y llevará varios años poner las bases sólidas para competir por títulos. El objetivo es claro: estar en la lucha por el campeonato hacia 2030.
Binotto, quien tiene una amplia experiencia en la transformación de equipos desde su tiempo en Ferrari, ha señalado que la elección de la alineación de pilotos es clave para este proceso. Actualmente, el único corredor confirmado para 2025 es el alemán Nico Hülkenberg, mientras que la decisión sobre su compañero aún está en el aire.
Foto: Prensa Audi.
Entre los nombres que están en consideración para acompañar a Hülkenberg se encuentra el argentino Franco Colapinto, quien debutó este año en la máxima categoría con el equipo Williams y ya ha sumado puntos (fue 8° en el GP de Azerbaiyán y 10° en el GP de Estados Unidos.
Binotto ha sido claro en su postura al evaluar las opciones: “Tener a un piloto novato puede ser una forma de darle nueva energía nueva y aire fresco al equipo”, comentó el italiano. En contraste, el jefe de Sauber también resaltó que contar con dos pilotos experimentados “es la mejor manera de ayudar al desarrollo del equipo”. Esta disyuntiva deja a Colapinto con una oportunidad real, sobre todo si el equipo opta por una estrategia de rejuvenecimiento.
Foto: Prensa Williams Racing.
Colapinto compite por el codiciado asiento con el germano Mick Schumacher, que corrió en la F.1 en 2021 y 2022; y el brasileño Gabriel Bortoleto, actual líder de la Fórmula 2. Aunque el finlandés Valtteri Bottas, quien actualmente corre para el team suizo, es una opción por su vasta experiencia, Binotto sabe que un cambio generacional podría ser el impulso que Sauber necesita en este momento de reestructuración.
Por lo pronto, Binotto le puso fecha a la definición del interrogante: “mediados de noviembre”. A pesar de que las apuestas están abiertas, la posibilidad de que Colapinto sea elegido se ve reforzada por su capacidad de aportar frescura y energía a un equipo que busca salir del fondo de la tabla antes de convertirse en Audi. A cruzar los dedos.
Fuente: Automundo
