Desde hace mucho tiempo que la marca de los cuatro anillos está buscando una estrategia para nombrar a sus modelos eléctricos sin tener que recurrir al "e-tron" para todo. La primera solución fue:
- usar los números pares a los vehículos 100% eléctricos
- usar los números impares para los modelos de combustión.
A partir de ahora, la denominación alfanumérica global de los modelos constará de una o más letras y un número, con la A para casi todo y la Q para los SUV y afines.
Los números -actualmente del uno al ocho- identificarán nuevamente el segmento, independiente del tipo de propulsión.
La diferenciación de mecánicas volverá a ser la tradicional: e-tron (eléctrico), TFSIe, TFSI (turnonaftero) o TDI (turbodiesel).
El primer modelo nuevo que utilizará esta nomenclatura será el Audi A6 con motor de combustión, que se presentará a nivel mundial el 4 de marzo.
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