Mitsubishi muestra las L200 y Outlander en el Congreso CREA 2025

Mitsubishi Argentina anuncia que es sponsor de la nueva edición del Congreso CREA, evento que se celebra cada tres años y que según la marca “es uno de los principales espacios de encuentro, conversación y networking para el agro”.

La edición 2025 del Congreso CREA está abierta este 18 y 19 de septiembre en Tecnópolis, y se espera la presencia de más de 8.000 personas vinculadas al sector agroindustrial, quienes podrán conocer la oferta actual de Mitsubishi en Argentina.

La estrella del espacio de Mitsubishi es la sexta generación de la L200, que se lanzó en abril de 2025 en Argentina, por ahora en una única versión “GLS 4WD”, que es impulsada por el motor “4N16”, que consiste en un:

• Cuatro cilindros en línea
• 2.4 L turbodiésel
• 184 CV a 3.500 rpm
• 430 Nm entre 2.250 y 2.500 rpm

La transmisión es únicamente automática de seis relaciones, y la tracción es 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial. Además, hay siete modos de manejo que ajustan la tracción y los bloqueos.

Entre sus aspectos destacados, la nueva L200 se destaca por en materia de seguridad, especialmente porque fue evaluada por Latin NCAP y recibió la máxima puntuación posible.

El precio actualizado, el equipamiento completo, la ficha técnica, y más detalles de la Mitsubishi L200 lo podés consultar en el Catálogo de Autocosmos, y si te interesa saber cómo anda, la probamos recientemente (te dejamos el video al final de esta nota).

El otro modelo que Mitsubishi ofrece en Argentina y lo exhibe en la muestra es el Outlander, la cuarta generación del SUV de siete asientos, que se lanzó en nuestro país a fines de 2024.

Mecánicamente, el Outlander es impulsado por un cuatro cilindros en línea naftero de 2.5 litros que entrega 185 CV y 244 Nm. La transmisión es del tipo CVT, y la tracción es integral, gracias al sistema S-AWC, que actúa sobre un embrague hidráulico impulsado por un motor eléctrico.

Podés consultar más detalles del Mitsubishi Outlander como el precio actualizado, el equipamiento completo, y la ficha técnica, entre otros, en el Catálogo de Autocosmos, y ya pudimos manejarlo en Chile.