Christian Horner no se resigna a mirar la Fórmula 1 desde afuera. A menos de un año de su salida de Red Bull, el histórico team principal vuelve a aparecer en el radar del paddock con una posibilidad concreta: su desembarco en Alpine, de la mano de un grupo de inversores y en diálogo directo con la conducción actual del equipo francés.
La información fue revelada por el periodista Erik van Haren, de De Telegraaf, uno de los medios más influyentes del automovilismo europeo, y agrega una nueva capa de complejidad al futuro político y deportivo de Alpine en plena transición hacia 2026.
HORNER QUIERE VOLVER Y ALPINE APARECE EN EL MAPA
Foto: Red Bull Content Pool/Mark Thompson/Getty Images.
Según De Telegraaf, Horner está decidido a regresar a la Fórmula 1 una vez que finalice su período de gardening leave, previsto para la primavera europea de 2026. Para eso, el británico habría comenzado conversaciones con Alpine, respaldado por un grupo de inversores con el que busca algo más que un cargo ejecutivo.
El dato no es menor: Horner no estaría interesado únicamente en volver como director deportivo o team principal, sino también en adquirir una participación accionaria en una escudería, siguiendo el modelo de Toto Wolff en Mercedes. Así lo señala el informe firmado por van Haren, citando múltiples fuentes del paddock.
BRIATORE, EL NEXO CLAVE DENTRO DE ALPINE
El punto de contacto dentro de Alpine tiene nombre y apellido: Flavio Briatore. El histórico dirigente italiano volvió a tener peso decisivo en la estructura de Enstone y hoy maneja los hilos políticos del equipo, con línea directa tanto con Renault Group como con los socios privados.
La relación entre Briatore y Horner no es nueva. Ambos se conocen desde hace décadas y comparten una visión similar sobre el poder real en la Fórmula 1: la combinación de gestión deportiva, influencia política y participación accionaria.
Ese vínculo explica por qué Alpine aparece hoy como una opción más plausible que otras que circularon en los últimos meses.
EL ROL DE OTRO CAPITAL Y LA PUERTA QUE SE ABRE
Alpine pertenece mayoritariamente al Renault Group, pero desde 2023 el 24% del equipo está en manos del consorcio estadounidense Otro Capital. Entre sus inversores figuran nombres de alto perfil como Anthony Joshua, Rory McIlroy y Ryan Reynolds, y según el informe de De Telegraaf, ese paquete accionario está en evaluación para una posible venta.
Fuente: Automundo
