La temporada 2026 / 2027 de la Fórmula E no solo tendrá el estreno de los nuevos monoplazas GEN4, sino que también marcará un cambio entre los equipos que la conforman. DS Automobiles se despide de la categoría tras ser uno de los equipos más icónicos desde que ingresaron en la segunda temporada, allá por el 2015.
En 11 años
- corrieron 142 carreras
- lograron 4 títulos
- 18 victorias
- 55 podios
- 26 poles
El 2009, Citroën comenzó a desarrollar una línea de modelos diferente llamada DS que usaba plataformas y tecnologías con otros modelos de la marca francesa, pero ofrecían diseños propios y terminaciones más suntuosas.
El emblema de esta marca fue el DS3, modelo que incluso participó en el WRC. En 2014, la directiva del Grupo PSA, decide independizar la submarca creando DS Automobiles y apuntándola al rubro upper mainstream para competir con las premium, justo el mismo año que se lanzaba la Fórmula E. Al año siguiente, y bajo la estructura "DS Performance" la marca ingresa al campeonato eléctrico de la mano del equipo Virgin, con quienes estuvieron un par de temporadas, hasta crear alianza con Techeetah, para finalmente asociarse con Penske.
¿Y dónde se va DS Automobiles? La marca de lujo ha optado por los deportes náuticos, específicamente el SailGP, algo así como la Fórmula 1 de las carreras de catamaranes a vela, con equipos mundiales. Obviamente, DS Automobiles formará parte del SailGP Team France.
Hola Opel
La firma alemana entra con todo atándose al campeonato por cuatro temporadas y de manera completamente independiente a Penske. “Unirnos a la Fórmula E supone un nuevo hito para Opel en nuestro camino hacia un futuro eléctrico”, declaró el CEO de Opel, Florian Huettl. Este será el regreso de Opel a una categoría mundial de la FIA.
Los nuevos autos alcanzarán una potencia máxima de hasta 600 kW (805 CV) en clasificación y modo ataque, lo que supone un aumento de 250 kW (335 CV) con respecto a la versión anterior. Además, estos autos contarán con tracción AWD permanente y una capacidad de recuperación de energía de hasta 700 kW.
