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Nissan apuesta por el Kait e-Power, pero no es para nosotros

Debuta en Tailandia, donde todavía se llama Kicks con el sistema híbrido en serie, más llamado eléctrico de tango extendido, que acá debería usar la nueva generación del SUV B.

Nissan apuesta por el Kait e-Power, pero no es para nosotros

La segunda generación de la Nissan Kicks ya lleva tiempo disponible en nuestra región, pero en otros mercados la estrategia es distinta. La marca japonesa presenta en Tailandia a la nueva Kicks e-Power 2026, que no es otra cosa que el Kait, que es básicamente es una versión actualizada de la generación anterior.

Estéticamente es igual al modelo hecho en Brasil, solo que añade llantas de diseño exclusivo, y los distintivos e-Power. Adentro, uno de los principales avances es la incorporación de una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, que se complementa con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas.

En términos de equipamiento, la Kicks e-Power suma elementos como asiento del conductor con ajuste eléctrico en seis posiciones, cargador inalámbrico, espejo retrovisor inteligente y el paquete de asistencias Nissan ProPILOT, que integra funciones avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS).

A diferencia de Kait, que se ofrece con el conocido 1.6 litros, la versión tailandesa apuesta exclusivamente por el sistema híbrido e-Power que combina:

  • 1.2L de tres cilindros
  • batería de ion-litio de 2.06 kWh
  • motor eléctrico 134 CV y 281 Nm

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