Siguiendo los pasos de su archirrival, el Clase S, BMW realizá la actualización de su buque insignia, que trabajó sutilmente su apariencia pero se concentró puertas adentro, especialmenteen multimedia y en el incremento de la autonomía para la variante eléctrica (i7) gracias al uso de celdas cilíndricas.
Lo nuevo en la carrocería del BMW Serie 7 FL

El estilo monolítico del Serie 7 se mantiene y conserva elementos como el sistema de iluminación dividido, pero con nuevo formato para las luces principales. La carrocería puede ser bitono y se puede optar por llantas de 20" a las 22". Atrás, vemos una nueva gráfica luminosa.
¿Qué hay de nuevo puertas adentro del BMW Serie 7 FL?

En el habitáculose notan mucho más los cambios con el estilo de la Neue Klasse empezando por la eliminación de la doble pantalla detrás del volante que pasa al nuevo BMW Panoramic iDrive con una pantalla angosta que corre a lo largo de la base del parabrisas. El volante dispone de la tecnología "Shy Tech", con funciones escondidas que se iluminan cuando son relevantes o necesarias.
La nueva pantalla central pasa de 14,9" a 17,9" con sistema de acceso rápido, pero la novedad absoluta es la adición de una tercera pantalla de 14,6" destinada al acompañante, desde la que se pueden contestar llamadas, reproducir música o video, entre otras funcionalidades.

La actualización del BMW Serie 7 aumenta el uso de inteligencia artificial (IA) donde se destaca el nuevo asistente "BMW Symbiotic Drive", que usa toda la red de cámaras y sensores, y un mapa digital, para de brindar ayuda al conductor durante situaciones complejas de tráfico.
La renovación en los motores del BMW Serie 7 FL

La oferta motriz del buque insigni bávaro incluye ofertas nafteras y diésel (740x Drive y 740d xDrive) de 3.0 litros y potencias de 400 y 286 caballos, pasando por el híbrido enchufable M760e xDrive, también con 3.0 L y 426 CV.
En el universo eléctrico, todas las opciones tiene tracción a las cuatro ruedas pero la novedad está en las baterías con nuevas celdas cilíndricas que permiten una autonomía de más de 720 kilómetros en el ciclo WLTP.