El segmento de los sedanes C viene en profunda retirada; sin embargo, aún algunas marcas apuestan a ese segmento, en gran parte aprovechando la poca oferta que hay en la actualidad.
Surgió la nueva veta de los SUV C-, -, más chicos y económicos que los C
Además de los SUV B (Tracker, C4 Cactus, Ecosport, Renegade, y todos los demás) ahora surgió una nueva “veta” de mercado, la que llamo de los SUV C-, más chicos y económicos que los C (C5 Aircross, Kuga, RAV4, y un largo etc.). la pregunta ahora es:
¿Cómo van a hacer las automotrices que tienen sedanes y SUV en el mismo tramo de mercado para que uno no coma ventas del otro dentro de la misma marca?
El plan de Toyota con los Corolla y Corolla Cross
El titán nipón es justamente alguien que planea tener dos modelos muy cercanos, no por estilo, sino por tipo de público y precio.
¿Cómo hacer para que el SUV no le coma mercado al propio sedán?
Basados en la misma plataforma (TNGA) los dos modelos ofrecerán además la misma mecánica con dos opciones
- Combustión pura: 2.0L de 177 CV
- Híbrido: 1.8L + motor eléctrico con 122 CV finales
La primera estrategia se basa en que existe una gran diferencia entre ambos modelos: la gente está dispuesta a pagar un extra por el “equivalente” SUV de un hatchback o sedán. Esto apuntaría a que los precios de Corolla Cross empezarán por encima de los del Corolla a secas.
La clave está en el usado, más que en el 0km
Es probable que exista algún tipo de intercalamiento de precios entre ambos, es decir que el Corolla más equipado esté al mismo precio (o similar) que un Cross sin tanto “chiche”. Sin embargo, Toyota quiere robarle ventas a sus competidores y para ello tiene otro truco.
Al parecer, la estrategia del coloso sería pagarle más al cliente por el auto usado que entregue en forma de pago. Imaginate que vas a comprar un nuevo Taos o un Compass, pero te dan menos plata por el auto que dejás… de golpe un Corolla Cross tiene más sentido.
Corolla Cross, lanzamiento y competencia
El 11 de marzo se presenta el nuevo SUV de Toyota en Brasil, país desde donde llegará a Argentina durante el primer semestre de 2021.
Entre las ventajas del Corola Cross tenés:
- Reputación de la marca en confiabilidad
- Reputación de Toyota en postventa
- Alternativa híbrida
- Plataforma global y probada
Entre las desventajas tenés:
- Solo opción de tracción simple
- Demasiado urbano
- Es probable que no haya (o sean pocos con) caja manual
- Queda por ver qué tal es la calidad percibida
¿Crees que el nuevo Corolla Cross tiene lo suficiente para ganarle al nuevo VW Taos producido en Argentina y al Jeep Compass?
