![Ferrari 250 Testa Rossa J: El Cavallino recupera a un ícono de su historia](https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/medium/NAZ_822171fd51da48988196b29f13ce1ea0.jpg)
En un acto sin precedentes, Ferrari decidió volver a producir la legendaria 250 Testa Rossa. Bueno, en realidad no es exactamente la misma, ya que para no devaluar a las originales, serán réplicas de menor tamaño e impulsados por motores eléctricos.
Ferrari 250 Testa Rossa J: Características principales
Bajo el nombre de Testa Rossa J (la J es por "Junior"), la edición especial de 299 unidades tiene un tamaño que alcanza a las 3/4 partes de la original, por lo que mide:
- Largo: 3.100 mm
- Ancho: 1.100 mm
- Altura: 700 mm
Para recrear con precisión el intrincado chasis de la 250 Testa Rossa, Ferrari escaneó y recreó digitalmente los dibujos originales del departamento de Ferrari Classiche. Por lo tanto, conserva la misma geometría de dirección y suspensión, lo que le da un manejo que coincide lo más posible con su apariencia original.
Por su parte, el volante de la Testa Rossa J está fabricado por Nardi, la misma empresa que suministró el del modelo a escala real, y cuenta con el sistema de liberación rápida más pequeño de Ferrari para facilitar la entrada del conductor o conductora.
En el caso de los pedales, fueron tomados de la F8 Tributo, mientras que los neumáticos Pirelli están instalados en las llantas de alambre de 12'' hechas a mano.
Con respecto a los frenos, se utilizan discos Brembo que reemplazan el sistema de tambor original para maximizar el rendimiento de frenado, y además se complementan con un freno de mano hidráulico.
Ferrari 250 Testa Rossa J: Sistema eléctrico
La Ferrari Testa Rossa J cuenta con tres baterías que alimentan el motor eléctrico y proporcionan una autonomía de aproximadamente 90 kilómetros, siempre según el estilo de manejo.
Por medio del dial Manettino, el modelo ofrece la posibilidad de elegir entre cuatro modos de manejo:
- Modo Novato (1 kW / 20 km/h): facilita a los novatos la experiencia de manejar con aceleración controlada y brinda la posibilidad de abrir el vehículo de forma remota, más precisamente con un llavero.
- Modo Comfort (4 kW / 45 km/h), Sport y Race son parte de una progresión cada vez más deportiva, por lo que incluyen una respuesta instantánea y mayores velocidades máximas.
La Ferrari Testa Rossa J fue desarrollada en colaboración con The Little Car Company (los mismos que trabajaron en el DB5 Junior, el Bugatti Baby Reborn o el Wild One de Tamiya), la empresa especializada en la producción de replicas a escala. Por otro lado, el modelo está diseñado para ser manejado por cualquier persona mayor de 14 años, pero no está homologado para el uso en ruta.
En cuanto a los colores, Ferrari brinda la posibilidad de que el cliente elja entre 14 decoraciones históricas y 53 colores de carrocería, que obviamente están vinculadas al estilo de la casa italiana. ¿El precio de la Testa Rossa J? 109.000 dólares.