Honda presentó la actualización de media vida del Honda Civic, que llega como modelo 2025 con cambios estéticos ligeros, retoques en el equipamiento y la incorporación de la variante híbrida. Te recordamos que el Honda Civic llegaría este año a Argentina, por lo que podríamos recibir alguna de estas novedades en el modelo que se venderá acá. Te contamos los detalles.
El Civic ahora es híbrido
El Civic 2025 estrena una nueva variante híbrida con un tren motriz muy interesante que produce la misma potencia que la variante prestacional "Si", que es 100% a combustión.
La variante híbrida mantiene como base un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2.0 L, que se combina con dos motores eléctricos, que en total le permiten generar 200 CV y 315 Nm. A diferencia del Civic "anterior", ya no se ofrecen opciones de caja manual para los modelos convencionales, sino que ahora todos usan una de tipo CVT. Igualmente, los tres pedales siguen estando disponibles para las variantes deportivas Si y Type R.
Si bien Honda aún no reveló los datos del desempeño, sí afirmaron que este conjunto sería mucho más rápido que el 1.5 turbo que impulsa a las variantes tradicionales. Además, la marca afirma que se podría lograr un consumo de 21,2 km/l, pero hay que ver en qué condiciones y a qué velocidad fue calculado. Por último, este Civic lleva una puesta a punto específica para la suspensión, para combinar la comodidad con un buen desempeño.
¿Ya no se ofrecerá el motor 1.5 turbo?
En Estados Unidos se habla de una simplificación de la gama, en la que el modelo híbrido reemplazará al 1.5 turbo, mientras que el resto de los modelos a combustión recibirán un motor atmosférico de 4 cilindros y 2 L que produce 158 CV y 187 Nm, cifras menores a los 176 CV y 240 Nm del 1.5 turbo.
Aún no está confirmada la llegada de una variante 100% a combustión del Civic a Argentina, sino que por el momento sólo se habló del híbrido, que vendrá para complicarle las cosas al Toyota Corolla Hybrid, de 122 CV combinados.
Honda Civic 2025: ligeros cambios de imagen
A nivel imagen, el facelift del Civic es muy discreto. Dentro de los cambios, se destacan el la nueva forma de la parrilla, un aplique de plástico de color carrocería que se extiende debajo de los faros, y un nuevo paragolpes con entradas más grandes y tomas de aire laterales verticales.
Por los lados, no hay cambios, lo único son las llantas de hasta 18”, que tienen un diseño más llamativo en dos tonos. La parte trasera es prácticamente igual, salvo por la posición de los refractarios y un paragolpes mucho más "limpio".
Por dentro, no hay muchos cambios. En algunos mercados se ofrecerá la opción de tener un interior con tapizados de color gris, y ahora la pantalla central de 9” contará Google de forma nativa, incluyendo el asistente, Maps, Podcasts, Play Store y más, sin necesidad de conectar un celular.
El sistema multimedia también recibe Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, y se suman puertos USB C en toda la cabina para una mejor conectividad (aunque en Argentina aún no es muy común).
El Honda Civic híbrido está pautado para este año en Argentina, y debería seguir con la filosofía del modelo en Argentina, llegando únicamente en variante sedán, por lo que podría ser uno de los pocos autos de esta categoría en el país. Recordemos que dentro de los sedanes del segmento C, en Argentina se siguen ofreciendo los Toyota Corolla, Nissan Sentra, Kia Cerato; y un escalón más arriba está el VW Vento GLI, de orientación deportiva.
¿Qué te parece este Civic híbrido? Crees que le iria bien en Argentina?
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