En las últimas semanas, Chevrolet estuvo dando mucho de qué hablar sobre la nueva generación del Spark, que apareció primero con algo de camuflaje, luego en un evento en Brasil, y ayer lo adelantaron en las redes sociales de Sudamérica, incluida Argentina. Ahora, llega una de las noticias más esperadas: el Spark EUV llegará a Argentina en 2025, y será uno de los cinco lanzamientos que la marca tiene planeados para este año.
A continuación, te contamos todo sobre el anuncio y cómo es el Spark EUV.
Cómo es el Chevrolet Spark EUV que llegará a Argentina
Es importante recordar que el Spark original nació como un citycar basado en el Daewoo Matiz, y sus primeras dos generaciones se vendieron en Argentina, pero ahora, la marca cambia completamente de estrategia para “revivir” este modelo.
Entre los aspectos a destacar, el nuevo Chevrolet Spark deja atrás el formato de "hatch" y pasa al de SUV. El modelo toma como base al Baojun Yep Plus, con el que no tendrá muchas diferencias más allá de los escudos. Además, como el apellido “EUV” lo indica, el Spark será un modelo eléctrico.
Si nos basamos en el modelo chino, podemos imaginar que las características principales del Spark EUV serán las siguientes:
- Largo: 3.996 mm
- Entre ejes: 2.560 mm
- Motor eléctrico trasero
- Potencia: 101 CV
- Velocidad máxima: 150 km/h
- Autonomía declarada: 401 km
La marca aún se limita a dar detalles en profundidad, pero afirma que el Spark EUV llegará en configuración “tope de gama” y que tendrá una “configuración única para satisfacer las nuevas preferencias del mercado”.
Por otro lado, Chevrolet compartió algunas imágenes del Spark EUV, y podemos destacar su diseño rectilíneo que a algunos de nuestros seguidores les resultó similar a otro SUV de una marca norteamericana, además de soluciones interesantes como las luces delanteras cuadradas o el aplique en el pilar C (también cuadrado), que recuerda a la Land Rover Defender. Entre otros detalles, si prestás atención, te vas a dar cuenta que el portón trasero no se levanta, sino que se abre para el costado.
En materia interior, las imágenes muestran un planteo diferente al del modelo chino, con dos pantallas separadas (en el Baojun están en un mismo panel), además de elementos como una consola central flotante, apliques en cuero/cuerina, detalles símil fibra de carbono, y más.
Por último, hay que decir que si bien la marca aún no anunció la fecha de lanzamiento del Spark EUV, su precio podría ser muy interesante, ya que podría estar incluido entre los vehículos eléctricos que no pagarían aranceles de importación, pero para lograr esto, la empresa que lo produce debería lograr que el precio FOB ("Free on board" o "libre a bordo") sea menor a USD 16.000. Por ahora, tendremos que calmar la ansiedad y esperar.
Test Drive Chevrolet Spin 2025
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