A la par de la renovación del Suzuki Address, la firma nipona presentó su primera moto eléctrica de producción, llamada e-Address.
A diferencia de sus competidores de Yamaha y Honda, el e-Address lleva una batería fija de litio-ferrofosfato (LFP) de 51,2 V y 60 Ah en su interior, y no una extraíble. Ésta e ubica en su propia caja debajo del asiento, y supone una protección extra contra posibles daños.
El e-Address tiene un motor eléctrico fabricado por Suzuki que ofrece 4,1 kW (5,5 CV) y 16 Nm de torque. Además, cuenta con tres modos de manejo y frenada regenerativa. Según Suzuki India, ofrece 87 km de autonomía y puede cargarse del 0 al 100% en seis horas y 42 minutos, pero si se utiliza un cargador rápido, se completa en sólo dos horas y 12 minutos.
De serie, este scooter eléctrico incluye:
- iluminación LED
- llave inteligente
- tablero TFT a color
- puerto USB
- espacio de almacenamiento de 17 L debajo del asiento
- sistema para evitar la sobrecarga cuando está enchufada.
El primer mercado donde llegará el Suzuki e-Address es India, donde se fabricará, y después se expandirá a otros países, ya que es un modelo global.
Suzuki e-Address
