Volkswagen ha firmado un memorándum de entendimiento (MoU) estratégico con el gigante chino de baterías CATL, marcando un hito importante en la carrera por la electrificación automotriz en el mercado chino. Esta alianza estratégica tiene como objetivo el desarrollo conjunto de "baterías competitivas en costos", la implementación de sistemas de intercambio de baterías y la exploración de soluciones innovadoras en el reciclaje de baterías.
Según anunció el fabricante alemán en Weibo, el acuerdo estratégico fue firmado entre CATL, Volkswagen Group (China) Technology Co. Ltd. (subsidiaria de Volkswagen Group China), además de las empresas conjuntas chinas de VW, SAIC-VW, FAW-VW y Volkswagen Anhui (JAC).
Ambas compañías también acordaron cooperar en el campo de la transparencia en el suministro de materias primas y la tecnología V2G (vehículo a red), crucial para la integración de los autos eléctricos en la infraestructura energética.
Volkswagen Group entregó 2,9 millones de vehículos en China en 2024, una caída del 10% en comparación a 2023, pero aun así, los modelos ID. de SAIC-Volkswagen se mantuvieron como la serie de vehículos eléctricos de empresas conjuntas más vendida en China en 2024, con más de 130.000 unidades entregadas, un crecimiento del 23,8% con respecto a 2023.
En conclusión, Volkswagen enfrenta una caída en las ventas en el mercado automotriz más grande del mundo, y si bien es la empresa conjunta de vehículos eléctricos más vendida, sus autos a baterías no gozan de una gran popularidad entre los compradores chinos, pero esta alianza deja en claro que no planean rendirse.
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