El 1 de marzo de 2005, se puso en marcha la planta de BMW Group en Leipzig, en la que se fabricó la quinta generación del Serie 3 sedán (E90), y finalmente en 2025 este centro productivo está cumpliendo 20 años.
Desde la apertura de esta planta hasta la actualidad, se produjeron unos 3,75 millones de vehículos, y con el correr de los años, esta se fue ampliando y modernizando constantemente. Hasta ahora, la marca alemana ha invertido más de 5.000 millones de dólares en esa planta.
Actualmente, BMW Group produce cuatro modelos de dos marcas distintas, y con tres tipos de propulsión, con una producción diaria que llega a las 1.300 unidades. Los autos que se fabrican allí son:
- Serie 1
- Serie 2 Active Tourer
- Serie 2 Gran Coupe
- MINI Countryman.
La arquitectura del edificio central sigue siendo impresionante hasta hoy, y fue diseñado por la famosa arquitecta iraquí-británica Zaha Hadid. Además, su diseño le hizo obtener el Premio Alemán de Arquitectura en 2005.
Esta planta fue la primera del mundo en contar con una disposición en forma de "dedos" en la nave de producción, que ofrece soluciones logísticas ideales, puede adaptarse de forma flexible según las necesidades, y permite que los camiones entreguen piezas y premontajes directamente a la línea de producción. Además, esta disposición permite añadir ampliaciones según las necesidades e integrar fácilmente nuevas estaciones de montaje, sin tener que reconstruir la línea desde cero. Actualmente, se están construyendo varias ampliaciones más en el terreno de 240 hectáreas de extensión.
Un momento decisivo para la planta de Leipzig fue la decisión de producir allí su primer vehículo totalmente eléctrico, volviéndose la cuna de la electromovilidad en el Grupo BMW. Entre 2013 y 2022, salieron de las líneas de producción más de 250.000 BMW i3 y 20.500 i8.
En 2021, la planta comenzó a manufacturar componentes electrónicos para la producción de baterías de alto voltaje. Después de comenzar con la producción de módulos de batería para la red de producción de BMW Group, las instalaciones se ampliaron en cuatro años para incluir más etapas de fabricación y líneas de producción adicionales. Desde el inicio de la producción del MINI Countryman Electric en marzo de 2024, la planta de Leipzig ha llevado a cabo todo el proceso de fabricación de baterías de alto voltaje de quinta generación.
Cuando comenzó a funcionar, esta planta contaba con aproximadamente 2.600 empleados de BMW, cifra que actualmente creció a 6.800, además de las más de 11.000 personas asentadas localmente. Además, la marca espera poder crear otros 5.500 puestos de trabajo a mediano plazo. Con todas estas características, la planta de Leipzig de BMW Group es un importante contribuyente a la economía y un empleador clave en la región.
Resumen de hitos claves
- 2001 Se elige Leipzig como sede de la nueva planta
- 2002 Se selecciona el diseño de Zaha Hadid para el edificio central. Se celebra la inauguración
- 2003 Se coloca la primera piedra del edificio central y la ceremonia de culminación se celebra más tarde ese mismo año.
- 2005 Comienza la producción en serie del BMW Serie 3. Se inaugura la planta de Leipzig. El edificio central gana el Premio Alemán de Arquitectura
- 2007 Comienza la producción del BMW Serie 1 de tres puertas y del BMW Serie 1 Coupé
- 2009 Leipzig produce su vehículo 500.000. Comienza la producción de la primera generación del BMW X1. Se inaugura el taller de prensado con la primera prensa servo de alta velocidad del mundo
- 2011 La planta de Leipzig entrega el BMW 1.000.000
- 2013 Se ponen en funcionamiento cuatro aerogeneradores. Comienza la producción del BMW i3. Se utiliza carbono en la producción en serie: una primicia mundial
- 2014 Comienza la producción del BMW i8. Se amplía la planta de Leipzig para la producción del BMW Serie 2 Active Tourer (el primer BMW con tracción delantera). Se moderniza el taller de prensado.
- 2016 La planta de Leipzig entrega el BMW 2.000.000
- 2018 La planta se moderniza
- 2021 La planta entrega el BMW 3.000.000 . Comienza la producción de módulos de batería
- 2022 El BMW i3 queda fuera de producción
- 2023 Comienza la producción del MINI Countryman
- 2024 Comienza la producción de tres modelos: el MINI Countryman Electric, el BMW Serie 1 de cuarta generación y el BMW Serie 2 Gran Coupé de segunda generación. Se introducen los turnos de noche en el montaje
Test Drive BMW 330e PHEV
