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Mercedes-AMG adelanta un nuevo deportivo, y tiene mucha pinta

La silueta es muy engañosa, y si bien parece ser una elegante coupé, podría ser el reemplazo eléctrico del GT 4 puertas.

Mercedes-AMG adelanta un nuevo deportivo, y tiene mucha pinta

Con la expansión de los autos eléctricos, las marcas decidieron crear vehículos a baterías para prácticamente todos los usos posibles, y entre los más destacados, podemos mencionar los sedanes de alto desempeño, que surgieron principalmente por el Tesla Model S, y luego se fueron sumando más modelos, como el Porsche Taycan, que hace varios años es uno de los líderes indiscutidos de su categoría.

Ahora, los rumores apuntan a que Mercedes-AMG tiene planes de plantarse frente al Porsche Taycan y a su hermano de cuatro anillos, el Audi e-tron GT, y parece que el nuevo teaser de la marca de la estrella adelanta cómo sería su candidato. 

Mercedes-AMG confirmó que trabaja en un sedán eléctrico anti Taycan

En el teaser, solo vemos una silueta sumamente estilizada, que incluso te hace pensar que se trata de una coupé, especialmente por el frente afilado y el remate del techo; pero volviendo un poco el tiempo atrás, recordamos que Mercedes-AMG estaba trabajando en un sedán eléctrico anti Taycan, y si bien las fotos que hay hasta ahora son con camuflaje, el parentesco con el auto del teaser es bastante claro. 

Entre las características que tendría el supuesto nuevo ¿AMG GT 4-Door EV?, es facil notar que será un modelo bastante grande, y su silueta claramente se centrará en la eficiencia aerodinámica, que es clave para los autos eléctricos. Además, como pudimos ver en las fotos del auto con camuflaje, tendrá alerón retráctil.

Quizás te preguntes dónde se posicionaría este nuevo modelo de Mercedes-AMG, ya que existen variantes deportivas de los EQE y EQS eléctricos, pero la diferencia es que el futuro auto será desarrollado desde cero para ser un deportivo a baterías, utilizando una plataforma exclusiva y trenes motrices específicos, mientras que los otros son versiones prestacionales de autos de Mercedes-Benz. 

Para el tren motriz, se habla del uso de motores capaces de generar 480 CV y 800 Nm cada uno, y los rumores apuntan a que superaría sin problema los 1.000 hp y 1.356 Nm, que son las cifras por las que rondan las variantes más potentes de los Porsche Taycan y Audi e-tron GT. De todas formas, también habría variantes "menos deportivas", con un solo motor trasero.

Por ahora, tendremos que seguir esperando hasta junio para conocer este nuevo producto, ya que la marca anunció que en ese mes será la develación.

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