Luego de la espera, RAM finalmente presentó en Brasil el concept que anticipa su nueva pickup mediana hecha en Argentina, que compartirá la planta de Ferreyra (Córdoba) con el FIAT Cronos y su "hermana", la Titano, gracias a la inversión de 385 millones de dólares del Grupo Stellantis.
Gracias a la presentación, RAM respondió una de las preguntas que más circulaban por redes: el nombre de la pickup mediana, y finalmente, la marca anunció que volverá la Dakota. A continuación, te contamos todo lo que se sabe y lo que se rumorea sobre la pickup mediana del carnero.
La RAM Dakota Nightfall Concept
El concept lleva el apellido "Nightfall", y la marca lo pensó como una versión orientada al uso todoterreno, incluyendo diversos elementos:
- capot específico
- toma de aire con tres luces ámbar, un guiño a las 1500 TRX y RHO
- ganchos de remolque
- winch eléctrico
- protector inferior
- suspensión elevada FOX
- neumáticos todoterreno de 33 pulgadas
- llantas de aleación de 18” con beadlock
- estribos
- pasos de ruedas y espejos negros
- barra de San Antonio específica con luces LED y soporte para la rueda de auxilio
En materia estética, el equipo de diseño de RAM trabajó para diferenciarla considerablemente de la FIAT Titano y el resto de pickups con las que comparte plataforma (recordemos que fue un desarrollo conjunto entre Stellantis y Changan), especialmente en el frente, donde se sigue el lenguaje actual de la marca, con elementos como las luces LED alargadas e interconectadas por una tira luminosa, la parrilla de gran tamaño con la inscripción "RAM", además de un paragolpes específico con apliques verticales y rompenieblas LED.
En los laterales es donde más se nota la relación con sus "hermanas", mientras que en la parte trasera se diferencia principalmente por las luces LED específicas y la inscripción "RAM" en la puerta de la caja.
La marca aun no informó detalles sobre el interior ni la mecánica de esta nueva pickup, pero se rumorea que el habitáculo se diferenciaría de la Titano, mientras que a nivel mecánico lo lógico es que utilice el 2.2 turbodiésel de 200 CV y entre 400 y 450 Nm, que ya impulsa a la camioneta mediana de FIAT. De todas formas, no podemos evitar soñar con la posible incorporación del Hurricane 4 turbonaftero de cuatro cilindros en línea y 2.0 L que entrega 272 CV y 400 Nm y, ya dejando volar nuestra imaginación, ni hablar de un V6.
Finalmente, RAM afirma que la Dakota se lanzará hacia fines de año en Argentina, y seguro sea una de las estrellas de Stellantis en el Summer Car Show, por lo que falta realmente poco para conocerla y saber sus precios, equipamiento, fichas técnicas, y más. Seguinos en nuestras redes, que te vamos a traer todo lo que tenés que saber.
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