Antes de que Ferruccio Lamborghini decidiera enfrentar a Ferrari en los años sesenta con autos deportivos de alto rendimiento, su apellido estaba ligado a clientes muy distintos: agricultores y viticultores que necesitaban potencia para trabajar la tierra.
El mejor ejemplo de esa etapa es el Lamborghini Lamborghinetta DL20 de 1959, un tractor tan peculiar como histórico, que ahora busca nuevo dueño en una subasta que concluirá el 31 de agosto en el portal Classic Trader.
Este ejemplar es especial no solo por su rareza, sino también por sus dimensiones: mide apenas 70 cm de ancho, menos que una heladera doméstica, lo que le permitía moverse entre hileras de viñedos sin rozar una sola uva. Restaurado completamente en 2024, luce impecable y está listo para volver a trabajar o para robar miradas en cualquier exhibición.
Ingeniería compacta, pero poderosa
Bajo el capot abatible se encuentra un motor diésel bicilíndrico de 1.4 litros y 21 CV, suficientes para mover poco menos de una tonelada de peso y arrastrar vagones o barriles. Su caja de seis velocidades (tres largas y tres cortas) más dos reversas refleja la robustez mecánica de la época, mientras que los frenos y palancas funcionan como el primer día. Incluso conserva neumáticos nuevos con las marcas de fábrica intactas, la versión agrícola del “olor a auto nuevo”.
Diseño rústico con esencia italiana
La Lamborghinetta DL20 combina el carácter utilitario de un tractor con detalles de estilo muy italianos donde se destacan:
- el “Lamborghini” en letras rojas
- el volante de tres brazos en baquelita
- llantas delanteras forjadas
- asiento montado sobre resorte curvo
El único instrumento es un medidor de presión de aceite, recordando que lo vital no es la velocidad, sino que el motor siga vivo.
Un pedazo de historia
Este modelo respondió a una necesidad concreta en los años cincuenta: llevar potencia a los rincones más estrechos de los viñedos, pero también mostró que Lamborghini podía inyectar personalidad y estilo incluso en un vehículo de trabajo.
La subasta de este tractor histórico concluirá el 31 de agosto, y se estima que alcanzará un precio final de entre 12 000 y 15 000 euros. Más que una máquina agrícola, la Lamborghinetta DL20 es un fragmento de la historia industrial italiana y un recordatorio de que no hacen falta doce cilindros para ser un verdadero Lamborghini.
