Isuzu está anunciando el lanzamiento de la nueva D-Max en Argentina, la tercera generación de la pickup mediana que lleva más de cinco millones de unidades vendidas en sus 20 años de historia.
La segunda generación de la D-Max tuvo un corto paso por nuestro país, ya que fue lanzada en 2019, y ahora, llega la tercera entrega para plantarse frente a modelos muy exitosos en Argentina, como las Toyota Hilux, VW Amarok, Ford Ranger, y más.
A continuación, te contamos todo lo que tenés que saber sobre la nueva Isuzu D-Max, incluyendo gama, precio, equipamiento, ficha técnica, y más.
Isuzu D-Max: gama y motorización
La nueva Isuzu D-Max ya se vende en dos versiones en Argentina, ambas de doble cabina:
- LS
- LSE
A nivel mecánico, ambas versiones utilizan el mismo motor: un cuatro cilindros en línea turbodiésel de 3.0 L, que entrega 187 CV a 3.600 rpm y 450 Nm entre las 1.600 y 2.600 rpm.
El motor va asociado en ambos casos a una caja automática de seis relaciones, mientras que la tracción es 4x4 con reductora, y cuenta con bloqueo de diferencial trasero.
Isuzu D-Max: dimensiones y capacidades
- Largo: 5.270 mm
- Distancia entre ejes: 3.125 mm
- Ancho: 1.870 mm
- Alto: 1.810 mm
- Despeje: 240 mm
- Capacidad de remolque (con frenos): 3.500 kg
- Tanque de combustible: 76 L
Caja de la Isuzu D-Max:
- Largo: 1.495 mm
- Ancho: 1.530 mm
- Alto: 490 mm
- Capacidad de carga: 1.050 kg
Isuzu D-Max: exterior
Por fuera, la nueva D-Max presenta un diseño completamente renovado con respecto a la generación anterior, y según la marca, sigue el lenguaje “Origami Miura” del astrofísico japonés Koryo Miura, que, en palabras de Isuzu, se refleja en la “estética esculpida, donde elementos poligonales se fusionan con líneas curvas y tensas, creando un diseño que concentra deportividad y elegancia en cada superficie”.
Entre los aspectos destacados del diseño de la D-Max, se pueden mencionar el nuevo capot, la parrilla más alta y ancha, los faros delanteros de menor tamaño y más modernos gracias a las DRL en la parte superior, y más.
En los laterales, se destacan las llantas de 18”, que en la versión LSE son gris oscuro metalizado, y en ambos casos tienen neumáticos 265/60. Se destacan además la línea marcada que conecta los guardabarros, las barras de techo, los estribos, y más.
En la parte trasera, la marca afirma que el diseño está "inspirado en un ave extendiendo sus alas", y se destaca principalmente por las luces LED con gráficas en forma de “L” en tres niveles.
Isuzu D-Max: interior, equipamiento y seguridad
La marca dice que puertas adentro, la D-Max mezcla “robustez y refinamiento”, y se destacan elementos como la gran cantidad de espacios para guardar objetos, la pantalla multimedia integrada al torpedo, además de revestimientos de cuero negro en la versión LS, y negro y marrón en la LSE.
El equipamiento completo de la Isuzu D-Max lo vas a encontrar en el Catálogo de Autocosmos, y acá te dejamos la dotación destacada:
- Regulación eléctrica de las butacas delanteras
- Asientos delanteros calefaccionados
- Salidas de aire para los asientos traseros
- Levantavidrios eléctrico con one-touch para el conductor
- Climatizador bizona
- Tablero mixto con pantalla de 7”
- Pantalla Pioneer de 9” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cámara de retroceso
- Sensores de estacionamiento, y más.
En materia de seguridad, la D-Max cuenta con todos los elementos reglamentarios en Argentina, a los que se suman los airbags laterales, de cortina y de rodilla (este último exclusivo de la versión LSE), además de cuatro frenos de disco, luces LED automáticas, y más.
Isuzu D-Max: precio en Argentina
La nueva Isuzu D-Max ya está disponible en Argentina, y sus precios sugeridos son los siguientes:
- D-Max LS: USD 52.400
- D-Max LSE: USD 53.900
Si querés conocer los precios actualizados, el equipamiento completo, las fichas técnicas y más de la Isuzu D-Max, podés consultar el Catálogo de Autocosmos.
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