El fin de semana del Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1 está siendo una montaña rusa para Franco Colapinto. Después del fuerte golpe sufrido en la S de Senna durante el Sprint del sábado, el argentino logró participar de la clasificación, aunque sin poder superar la primera ronda.
El piloto de Alpine marcó el 18º tiempo en la Q1, quedando fuera de la siguiente fase en una jornada dominada por las condiciones cambiantes de pista. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, sí avanzó a la Q2 y se destacó con el segundo mejor tiempo de la tanda inicial, confirmando el buen andar de su auto que le permitió terminar octavo en el Sprint.
El resultado pone fin a un sábado exigente para Colapinto, quien el viernes fue ratificado oficialmente por Alpine como compañero de Gasly para la temporada 2026. Apenas 24 horas después, vivió un nuevo golpe -literal y simbólico- cuando se despistó en la carrera sabatina, en el mismo punto de Interlagos donde se accidentó el año pasado durante la clasificación con Williams.
Tras el impacto, el equipo informó: “Franco fue trasladado al centro médico tras el incidente en la curva 3 para someterse a revisiones preventivas. Se encuentra bien y los médicos le han dado el alta”.
El Alpine A525 del argentino sufrió serios daños en la parte delantera, lo que obligó a un trabajo contrarreloj de los mecánicos. “Tras el incidente en la curva 3 de la carrera Sprint y los daños resultantes, el equipo ha cambiado el chasis y la caja de cambios e instalado elementos de la unidad de potencia usados”, confirmó la escudería antes de la clasificación.
Foto: Prensa Alpine/ Rudy Carezzevoli/Getty Images.
La tarea se completó apenas 20 minutos antes del inicio de la Q1, lo que permitió que Colapinto saliera a pista y cumpliera con su participación pese a las limitaciones del auto y la falta de tiempo para ajustar la puesta a punto.
En una sesión marcada por sorpresas, tampoco logró avanzar el campeón Max Verstappen (Red Bull) quien quedó 16° y se despidió de la Q2 en una jornada atípica para los principales protagonistas del campeonato.
Para Colapinto, la prioridad era recuperar sensaciones y terminar el día sin contratiempos físicos, algo que consiguió. Mañana largará 18° en el Gran Premio de San Pablo, con la esperanza de transformar un sábado caótico en una carrera de recuperación.
Con la clasificación cerrada, la pole position quedó en manos de Lando Norris, líder del campeonato, que dominó el sábado con su McLaren y partirá adelante en el GP paulista. A su lado estará el joven italiano Kimi Antonelli, de apenas 19 años, que sorprendió al colocar su Mercedes en la primera fila. Charles Leclerc largará tercero con Ferrari, mientras que Oscar Piastri, compañero y rival de Norris en la lucha por el título, se ubicó cuarto.
CLASIFICACIÓN GRAN PREMIO DE SAN PABLO 2025
| POS. | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | VTAS. |
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:09.656 | 1:09.616 | 1:09.511 | 21 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:10.192 | 1:09.774 | 1:09.685 | 16 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:09.934 | 1:09.801 | 1:09.805 | 22 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:09.928 | 1:09.835 | 1:09.886 | 19 |
| 5 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:10.083 | 1:09.970 | 1:09.931 | 21 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:09.935 | 1:09.880 | 1:09.942 | 16 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:10.108 | 1:09.950 | 1:09.962 | 21 |
| 8 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:09.891 | 1:09.755 | 1:09.977 | 19 |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine | 1:09.885 | 1:09.857 | 1:10.002 | 21 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:10.337 | 1:09.985 | 1:10.039 | 23 |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:10.181 | 1:10.001 | 15 | |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 1:10.115 | 1:10.053 | 18 | |
| 13 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:10.016 | 1:10.100 | 16 | |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.041 | 1:10.161 | 15 | |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 1:10.184 | 1:10.472 | 17 | |
| 16 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:10.403 | 9 | ||
| 17 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:10.438 | 9 | ||
| 18 | Franco Colapinto | Alpine | 1:10.632 | 9 | ||
| 19 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:10.711 |
Fuente: Automundo
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