El Koenigsegg Gemera se despide de su mecánica revolucionaria
El Mega GT no logró cautivar clientes con su motor de tres cilindros, y ahora sólo se ofrecerá la versión V8.
Marcelo Palomino
Domingo, 28 de julio de 2024
El Mega GT no logró cautivar clientes con su motor de tres cilindros, y ahora sólo se ofrecerá la versión V8.
Domingo, 28 de julio de 2024