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Latin NCAP retira las tres estrellas de seguridad al Renault Clio

Esta calificación no afecta a Argentina donde el doble airbag es obligatorio.

Latin NCAP retira las tres estrellas de seguridad al Renault Clio

En 2013, tras evaluar al Clio Mio sin airbags, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, le otorgó cero estrellas para la protección de sus ocupantes. Luego, el ente volvió a probarlo con doble airbag y el compacto francés obtuvo 3 estrellas. Sin embargo, ahora Latin NCAP retira ese puntaje ya que el modelo no se comercializa en toda Latinoamérica con esa dotación de seguridad.

Si bien esto no afecta a la calificación para Argentina, donde los airbags de conductor y pasajero son obligatorios, Latin NCAP descubrió que en Colombia se está produciendo con ese equipamiento de seguridad. Por su parte, Renault se ha comprometido nuevamente a mejorar el equipamiento del Clio comercializado en Colombia, incluyendo airbags de pasajero y acompañante a partir de febrero de 2016.

Crash Test Renault Clio Mio sin airbags

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