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Nuevo Chevrolet Tracker 2021 se lanza en Argentina

Te contamos todo sobre la segunda generación del SUV chico del moño. Info., gama, precios, equipamientos y más.

| 14/7/2020

chevrolet compacto suv tracker

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El Chevrolet Tracker es el SUV con el que la casa del moño compite en el segmento B, el de mayor crecimiento en los últimos años, donde militan rivales como Ecosport, C4 Cactus, Kicks, Captur, por solo nombrar cuatro.

Tracker ¿Qué pasa con el cambio de generación?

La primera generación del Chevrolet Tracker compartía plataforma con el Sonic y llegaba al país proveniente de México. En esta segunda vida, utiliza la misma base que los nuevos Onix y Onix Plus y se produce en Brasil desde donde se exporta a toda América Latina.

Respecto de la generación saliente, el cambio de generación se puede apreciar en aspectos como:

Crece en largo, ancho y distancia entre ejes. Esto le permite ofrecer mayor espacio interior
El área de carga también crece a 393L y 1.294 L con los asientos reclinados, lo que lo coloca dentro del promedio del segmento.

Diseño global

Estéticamente, las nuevas proporciones (más ancha pero baja) le da un aspecto más urbano o de Crossover. El resto de la estética corresponde a los nuevos lineamientos de Chevrolet con:

Parrilla doble frontal con “separador” mediante un grueso cromado
LEDs de circulación diurna en forma de comisuras
Marcado delineado en la chapa de los laterales
Luces traseras horizontales
Un portón trasero con preponderancia del metal sobre el cristal.

Tracker 2021: Seguridad

Si bien se pierden los frenos a disco traseros (que venían solo en las versiones 4x4), la nueva Tracker mejora en este aspecto de la generación saliente, para eso reúne:

6 airbags de serie en toda la gama
ESP en toda la gama
Anclajes ISOFIX + 5 apoyacabezas y cinturones de 3 puntos
La misma estructura que Onix y Onix Plus que junto a los otros dos sistemas les permitió obtener 5 estrellas en las pruebas de LatinNCAP.
En las versiones Premier se suman sistemas avanzados como mantenimiento de carril, alerta de colisión inminente y aviso de punto ciego.

Nueva Tracker Gama

La nueva generación del SUV de Chevrolet se ofrece en niveles Tracker, LTZ y Premier

Las versiones Tracker

Faros alógenos con proyector
Llantas de aleación de 16"
Volante regulable en altura y profundidad
Sensores de estacionamiento traseros
Limitador de velocidad
Control de crucero desde el AT
Computadora de a bordo
4 ventanillas y espejos eléctricos
Pantalla táctil de 8” compatible con Android Auto y Apple Carplay
WiFi 4G
Onstar

La LTZ suma

Llantas de aleción de 17"
Volante en cuero
Encendido automático de luces
Tapizados tela / cuero
Cámara de retroceso
Apertura y encendido “sin llaves”

En las versiones Premier se destacan

Luces LED
Climatizador
Tapizados cuero
Cargador inalámbrico
Encendido automático de luces
Control de crucero
Techo panorámico corredizo

Podés ver el detalle completo de equipamiento, versión por versión, en el Catálogo de Autocosmos.

Motores, cajas y tracción en la nueva Tracker

La nueva Chevrolet Tracker llega a Argentina con un motor de 3 cilindros y turbo:

1.2T de 132 CV y 190 Nm
Las cajas son manual de 5 para el nivel de entrada y Automática de 6º para las de entrada, LTZ y Premier
En todos los casos la tracción es solo delantera

Si bien todos preferiríamos el motor del Cruze, recordemos que ese motor se adapta a costos (y precios) del segmento C y que la Tracker pertenece al segmento B, mismo que Onix y Onix Plus. Teniendo en cuenta esto, ambos motores privilegian los bajos consumos y entrega de torque que la vas a sentir: