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Tuning

Ford Super Duty por Roush Performance: Optimizada para el off-road

El preparador estadounidense mejoró la pick-up de 1.400 Nm de torque para hacerla andar por donde quieras.

Para exprimir al máximo las capacidades todoterreno de la Ford Super Duty, Roush Performance decidió mejorarla pero no solo en su performance, sino también personalizando su carrocería e interior. Veamos cómo la dejaron.

Ford Super Duty por Roush Performance: Mecánica

Tomando como base la Ford F-250 o F-350 Lariat Sport Package 2021 que lleva un motor V8 Turbo Diésel de 6.7 L (475 CV y 1.424 Nm de torque), Roush Performance le agregó un sistema de suspensión Fox de alto desempeño, frenos de mayor capacidad y un sistema de escape de mejor rendimiento. Además, y con el objetivo de perfeccionar el desempeño off-road, la nueva suspensión con coilovers va acompañada de neumáticos todoterreno General Tire Grabber A/TX de 35'', llantas de 20'' pintadas en negro y zócalos de acero.

Ford Super Duty por Roush Performance: Aspecto

En cuanto a lo estético, la pick-up personalizada presenta:

Exterior

  • Guardabarros más anchos.
  • Parrilla rediseñada con el emblema de Roush.
  • Barras de LED.
  • Seis colores disponibles para la carrocería.  

Interior

  • Apoyacabezas bordados.
  • Insignia en la consola.
  • Nuevo cuadro de instrumentos
  • Tapizado para todo clima.

De forma opcional, al interior de la pick-up se le pueden agregar asientos de cuero y una caja de herramientas de acero, que incluye:

  • Cables pasa corriente.
  • Correa de remolque.
  • Ganchos de remolque.
  • Correas de amarre con trinquete, linterna y guantes.

En caso de querer agregar el kit hecho por Roush a la Super Duty 2021, sus dueños tienen que pagar al menos 14.900 dólares. ¿Vale la pena o no? ¡Dejanos tu opinión en los comentarios!

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