Siguiendo el reporte de patentamientos entregado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) así comenzaron las ventas de 0km en 2022.
Patentamientos Argentina
- Enero 2022 43.256: unidades
- Enero 2021 49.727: unidades
- Diferencia enero 22 / 21: -13,01%
- Diciembre 2021: 17.718 unidades.
- Diferencia Dic 21 / Ene 22: +144,14%
Desde ACARA comentan los problemas de abastecimiento, ya sea por importación como por falta de componentes para producción de 0Km, sin embargo, ven un panorama alentador: “el acuerdo con el FMI va a generar mayor estabilidad en la macro economía reestableciendo la confianza, y en la medida que las variables vayan mejorando nuestra actividad va a ser uno de los motores del crecimiento” comenta Ricardo Salomé, Presidente de la asociación y completa: “Aún es muy pronto saberlo pero nos ilusionamos con que los 400.000 vehículos estimados para el 2022 sean solo un piso".
Top 10 las marcas más vendedoras en enero de 2022 (autos + livianos)
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Marca |
Enero 2022 |
Enero 2021 |
Diferencia 22 / 21 |
Acumulado 2022 |
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8.138 |
7.119 |
14,3% |
8.138 |
|
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7.661 |
9.580 |
-20,0% |
7.661 |
|
|
5.305 |
1.226 |
44,0% |
5.305 |
|
|
3.922 |
5.543 |
-29,2% |
3.922 |
|
|
Volkswagen |
3.661 |
6.655 |
-45,0% |
3.661 |
|
2.812 |
3.905 |
-28,0% |
2.812 |
|
|
2.498 |
4.728 |
-47,2% |
2.498 |
|
|
2.043 |
1.593 |
28,2% |
2.043 |
|
|
1.838 |
1.581 |
16,3% |
1.838 |
|
|
1.361 |
1.122 |
21,3% |
1.361 |
Análisis de enero de 2022
Es raro ver a VW tan bajo del ranking después de tantos años de liderar las ventas en Argentina, por otro lado, FIAT patea el tablero y se queda con el Nº1 del mes desplazando a la reina de 2021, Toyota. Pese a tener dos modelos en el Top 10 de vehículos más vendidos, quizás al coloso nipón lo afectó la cida de ventas de Hilux.
Ford también está bastante abajo, pero era de esperar que la marca perdiera en volumen con su nueva política de productos.
De todas las marcas en el Top 10 solo Jeep no produce en el país, pero tiene detrás el poder de Stellantis que seguramente le permite importar Renegade, no en vano está entre los 10 más vendidos de enero de 2022. Hablando del mega Grupo, Peugeot sigue en alza y las ventas de 208 tienen mucho que ver.
Esperaba mejores números de Renault que tiene claros proyectos de incrementar la producción de sus modelos nacionales y colocó a dos de ellos (Sandero y Kangoo) en Top 10 de enero, pero veremos que pasa durante el año.
Finalmente Chevrolet acaba de presentar novedades en el Cruze y si el flujo componentes lo permite, su producción debería de crecer, tanto para mercado interno como para exportar y permitirle traer unidades al país. El golpe de gracia debería darlo cuándo esté produciendo su segundo modelo en Alvear, que si bien no fue confirmado oficialmente será Tracker y le dará una posición dominante al ser un SUV B (el segmento en auge) con disponibilidad en las concesionarias.
¿Cómo crees que seguirá el mercado nacional? ¿Se mantendrá FIAT a la cabeza, Toyota contraatacará? ¿Renault y VW tendrán posibilidades? Compartí tu opinión en los comentarios, sin agredir, para que sea una charla y no una pelea.
Test FIAT Cronos
