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El Nissan GT-R R35 empieza la despedida de Godzilla

El deportivo nipón ya no se venderá más, al menos en Estados Unidos donde se despide con dos versiones especiales.

El Nissan GT-R R35 empieza la despedida de Godzilla

Pocas veces escribo un artículo con tristeza, pero esta es una de esas ocasiones, porque se confirmó que, luego de 17 años de producción, el Nissan GT-R R35 será retirado del mercado, aunque por el momento solo del norteamericano. Aunque acá nunca se vendió, cuando te gustan los autos, estas noticias siempre causan dolor.

Nissan confirmó que las ediciones de despedida, Takumi (T-Spec) y Skyline, originalmente creadas para su venta en Japón, ahora también harán lo propio en Norteamérica, donde servirán para decirle adiós a uno de los máximos referentes japoneses en cuanto a deportividad se refiere.

Las ediciones despedida del Nissan GT-R R35

GT-R T-Spec Takumi Edition rinde homenaje a los “takumi, que son los artesanos japoneses que estaban detrás de la construcción del motor VR38DETT. Para distinguirse, las unidades pertenecientes a esta edición están pintadas en el icónico tono Midnight Purple, y el interior va tapizado en Mori Green.

En cuando a la mecánica, esta mecánica ofrece frenos carbono-cerámicos, llantas NISMO Rays de 20 pulgadas en color oro y guardabarros ensanchados. Cabe mencionar que NISMO realizó una reconfiguración de la electrónica para brindar un manejo más deportivo.

Por su parte, el GT-R Skyline Edition se basa en el GT-R Premium y combina una pintura Bayside Blue con un nuevo esquema de color interior llamado “Sora Blue”. Sin especificar muchos detalles, Nissan pondrá a la venta 200 unidades de estas ediciones especiales en Estados Unidos.

La despedida gradual de Godzilla

En marzo de 2022, el GT-R R35 desapareció de Europa y ahora hace lo propio en Estados Unidos. Solo es cuestión de tiempo para que pase lo mismo en Japón. Por ahora no hay nada cierto con el futuro de este modelo, aunque en repetidas ocasiones se ha insinuado que, para la próxima generación, Godzilla se transformará en un deportivo eléctrico basado en el Hyper Force Concept.

“Nissan ahora está hiperconcentrada en el futuro y la próxima era de emocionante innovación en rendimiento”, señaló la compañía en un comunicado, en alusión al próximo capítulo del GT-R. Se espera que la próxima generación de este vehículo se presente en algún momento de 2028.

Solo como recordatorio, el GT-R R35 fue lanzado en 2009 y fue diseñado por Hirohisa Ono. Este auto es heredero de la dinastía de los Skyline GT-R que inició en 1969 y terminó en 2002.

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