Mercedes-AMG tardó mucho más de lo que habían proyectado para el desarrollo del One, su hypercar inspirado en los monoplazas de Fórmula 1, pero una vez que lo puso en la calle, no paró de demostrar que está destinado a ser uno de los grandes nombres en la historia del mundo del motor.
Ahora, la firma alemana anunció que el AMG One registró un tiempo de vuelta de 6:29.090 en Nürburgring, mejorando su marca anterior por más de 5 segundos, y manteniéndose como el auto de producción más rápido del Nördschleife, el circuito más largo del Infierno Verde; y además, es el primero en su clase que baja los 6 minutos 30 segundos.
Este logro lo consiguió el piloto alemán Maro Engel, quien también había estado al volante en el récord anterior, y para conseguirlo, la marca buscó las condiciones perfectas de pista. La vuelta más rápida del AMG One se logró en el tercer giro, a las 18:56 hs, con una temperatura ambiente de 15 grados y 20 en el asfalto, teniendo las mejores condiciones de agarre.
“Mantenemos el Récord de Vehículos de Producción desde hace casi dos años. Pero en AMG siempre queremos ampliar al máximo los límites de lo posible o incluso ir un poco más allá. Por eso hemos demostrado una vez más lo que es posible con el exclusivo AMG One", declaró Michael Schiebe, presidente del Consejo de Mercedes‑AMG GmbH y director de las divisiones Mercedes‑Benz G‑Class & Mercedes‑Maybach, y concluyó: “Todo el equipo fue recompensado por su esfuerzo y compromiso. Estoy orgulloso de este decidido esfuerzo del equipo y de este fantástico tiempo récord. Una vez más, demostramos de manera impresionante el espíritu y la experiencia de AMG”.
Mercedes resaltó que el tren motriz híbrido ayudó a lograr esta marca, y sobre todo, destacaron el tiempo en el que trabajaron en el simulador para entender cuál era el mejor momento para que el piloto levantara el pie del acelerador y recargara las baterías, sin perder el impulso antes de frenar, además de otros detalles de manejo que los ayudó a reducir esos más de 5 segundos que, en una pista de este tamaño y dificultad, es un mundo de tiempo.
Por último, los neumáticos que usó este AMG One son los Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, que son los que vienen de serie, y que se desarrollaron entre el fabricante francés y Mercedes para obtener el máximo desempeño.
A continuación, te dejamos los videos de la vuelta y la "cámara a bordo".
Récord del AMG One en Nürburgring
Onboard del récord del AMG One en Nürburgring
