En el marco del Summer Car Show de Stellantis, FIAT hizo una serie de anuncios y anticipos de cara al 2025 que incluyen grandes novedades para este año, incluyendo la confirmación de la producción nacional de la pickup mediana Titano.
Fiorino y Strada
Las primeras novedades del año estarán en los utilitarios más pequeños de la marca empezando por el regreso de la cabina simple para la pickup Strada.
El Fiorino dejará de lado al viejo motor 1.4L FIRE que será reemplazado por el 1.3L 8V Firefly cadenero de 99 CV.
Renovación de Cronos, Pulse, Fastback y FIAT 600
Los anuncios de FIAT siguieron con una batería de novedades que llegarán hacia mediados de 2025 empezando por una actualización del Cronos, donde se destacan cambios estéticos, en el interior y la oferta de cuatro airbags en el sedán del segmento B.
La dupla Pulse y Fastback tendrá también novedades en Argentina de la mano de nuevas mecánicas mildhybrid o MHEV que combinan al conocido T200 de 1.0L tres cilindros turbo con un pequeño motor eléctrico y arquitectura de 12V para reducir consumos. Habrá que ver si Fastback recibe la variante T270 MHEV o si llegará con la hibridación del T270, 1.3L cuatro cilindros turbo, con el que se ofrece actualmente en Argentina.
Ambos modelos deberían de venir acompañados con algunos retoques estéticos y de decorados, además de alguna novedad de equipamiento.
La marca mostró al nuevo FIAT 600 e, reencarnación en formato crossover SUV del clásico con mecánica 100% eléctrica y anunció que vendrá al país pero en versión MHEV de 136 CV con el 1.2 turbo que ahora es cadenero para este tipo de mecánica.
FIAT Toro
La marca anunció que hacia fines de 2025 se lanzará un rediseño de la pickup compacta Toro. Si bien no se especificó mucho, la promesa fue de un cambio profundo con importantes cambios “en la chapa”.
FIAT Titano
La marca nos mostró a su nueva pickup anti-Hilux y anunció que empezará a producirla en Córdoba a mediados de año, pero además confirmó que no será igual a los que vimos en la playa.
Según comentaron voceros de FIAT, la Titano hecha en Argentina tendrá cambios en muchos aspectos, empezando por suspensiones, capacidades, diseño e interior y también en el motor, que todos sospechamos será el 2.2 TD con 200 CV y 450 Nm asociado a caja automática de 8 relaciones y reductora.
Test Drive
